好东西

安全气囊服 当摩托车驾驶员在遭遇车辆碰撞事故时,身体离开车辆的瞬间,气囊服保险绳会带动球销从球座装置上迅速脱离,气瓶座内的空心撞针将气瓶击穿,气瓶内的气体在0.5秒内迅速充满车服夹层内的气囊,从而有效地保护人体的颈椎、胸椎、腰椎、尾椎等重要部位,将人体的伤害降至最低。     

天然气轿车用复合材料气瓶碰撞模拟试验研究

应用台车模拟正面碰撞试验,研究了行李模块对天然气轿车复合材料气瓶造成冲击损伤的规律.确定了考核气瓶固定装置与其完整性的碰撞试验方法;应用落球试验确定了气瓶的冲击容限值,并对吸能材料力学特性进行了分析;利用正面碰撞中的安全性仿真分析得到了当气瓶与行李模块以不同速度、同向运动时气瓶受到的冲击力,并以此作为评价气瓶在正面碰撞中的安全性指标.     

天然气重型货车气瓶支架改进及轻量化研究

针对某天然气重卡气瓶支架初始设计方案,建立支架有限元模型。按照国家标准要求对3种工况下的气瓶支架进行了仿真分析。通过仿真结果和试验结果的对比,验证了支架有限元模型的准确性。在仿真结果的基础上,综合考虑工艺性和轻量化,对支架结构进行了改进优化,并对改进结果进行了试验验证。改进方案在提升工艺性的同时实现了产品轻量化,完成了优化目标。     

浅谈顶置天然气公交车顶盖骨架安全设计

通过对天然气公交车顶置气瓶布置形式的优势比较与顶置气瓶天然气公交车结构设计要点的分析，提出了提高顶盖结构安全方面的几条主要建议。     

“LNG气瓶在交通领域的创新、应用”课堂开题会在张家港市召开

2014年1月17日,“LNG气瓶在交通领域的创新、应用”课题开题会在江苏省张家港市召开。这次会议由中国土木工程学会城市公共交通学会主办，张家港市华机环保新能源科技有限公司承办。来自全国部分城市公共交通单位和整车厂、集卡等企业的领导、行业专家、学者近70名出席了这次会议。会议由中国土木工程学会城市公共交通学会秘书长王丰余主持。     

长管拖车气瓶壁厚的计算的探讨

介绍了国际标准和美国规范长管拖车用气瓶壁厚计算方法和公式,并进行比较。针对我国国情,提出了在制定国内大容积钢质无缝气瓶和长管拖车标准的建议。     

LNG发动机在重型车F2000上的应用分析

本文从保护环境入手,阐述LNG发动机在德龙F2000车上的应用,介绍了燃料供给工作原理及电器控制原理,说明LNG发动机装配及使用维修的注意事项,提出了重型车装配LNG发动机的必要性。对天然气车进行故障分析并提出故障检修方法。     

有限元分析在复合材料气瓶研究中的应用

在复合材料气瓶的研究中,由于气瓶结构复杂、参数众多等问题,研究多采用理论计算-数值模拟-试验验证等方式进行.有限元分析方法是近年来复合材料气瓶分析领域中应用最广泛的数值模拟软件.从结构分析与设计、爆破压力问题、缺陷对复合材料气瓶的影响等三部分阐述近10年来有限元分析方法在复合材料气瓶研究中的应用热点与重点.精准的模型和模拟结果不仅能为气瓶结构分析与设计提供数据支撑,还能对在役气瓶、出厂气瓶的安全性能验证提供一定的技术依据,尤其是对气瓶在线检验起到关键的预判作用.