等离子化学气相沉积（PCVD）TiN涂层的组织与性能研究

本文用透射电镜和x光衍射仪揭示了PCVD法TiN涂层的物相及超细晶粒、位错、择优取向等微观结构，并对该涂层的性能进行了比较试验。     

18F-FDG异常肝脏显像药物质谱测定及失控原因分析

目的探讨2-氟18-β-D-脱氧葡萄糖(18F-FDG)异常肝脏显像的原因及质量控制中的隐藏问题。方法应用GC/MS和MS/MS质谱分析并根据分析结果制备模拟样品;用TLC、HPLC进行质量控制;使用C18和Amino色谱柱并改变放射性探测器样品池体积分析模拟样品的放射化学纯度。隔日复查异常肝脏显像情况。结果GC/MS分析,结合NIST谱库检索,鉴定出药物中含有相对分子质量为376的化合物,名称为氨基聚醚K2.2.2(AminopolyetherK2.2.2);MS/MS分析,基峰为415.1,其次为377.2;模拟样品TLC分析见两个放射性峰,点样板碘显色可见接近原点处出现棕色斑点;HPLC分析模拟样品,因色谱柱和放射性探测器样品池体积的不同而结果不同;隔日PET/CT复查患者异常肝脏显像,肝脏高代谢消失。结论异常肝脏显像药物经质谱测定发现含有过量的K2.2.2,建议在药物放行前常规检测K2.2.2含量。     

直动式液力间隙调节器可变配气相位机构设计研究

为满足现代汽车对发动机 ,尤其是轿车发动机高功率、低油耗以及低排放的要求 ,设计了一种新型的直动式液力间隙调节器可变配气相位机构 ,。该机构主要采用了液力间隙调节器 (HLA)和可变配气相位 (VVT)技术。概述了HLA和VVT的意义和应用 ,并详细阐述了该机构的基本结构和工作原理。     

柴油机配气相位可调节系统

柴油机配气相位可调节技术是近年来世界汽车业新开发的技术之一。本文就配气相位可调节的概念,开发思路,系统组成,工作原理,发展前景等进行讨论。