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631.
632.
<正>汽车塑料零部件的材料和结构不仅影响着零部件本身的性能,更直接影响整车的安全性。有限元分析方法大量应用于汽车塑料零部件的设计计算,以解决复杂形状零部件的整体变形和应力分布的分析计算问题,它能够在零部件概念设计阶段帮助工程师判断零部件的设计是否满足要求,进而做出进一步的优化。 相似文献
633.
(一)拆卸方法(1)断开发动机蓄电池负极电缆接头。(2)举升车辆,使车辆的两个前轮离地。(3)拆下发动机装饰罩。(4)断开发动机正时盖上的供油软管并将其移到旁边,不影响发动机正时皮带的拆装。(5)拆下发动机附件传动皮带。(6)将发动机固定在发动机专用吊架上,使用车间内举升设备将其举起并固定住。(7)拆下螺栓,如图1中1所示。(8)将冷却液储存器移到一边。 相似文献
634.
635.
惯性锤式闭孔轴承拆卸工具由轴承夹持部分和重锤组成。夹持部分有拉爪和涨杆,拉爪是用圆筒车制成形后切槽分瓣;材料可用45钢或工具钢制作,经淬火处理,使爪部坚硬,四瓣微向内弯,有弹性。涨杆一端是手柄,另一端用作张开拉爪,与拉爪套筒部分用螺纹配合。重锤用普通钢材车制后切割而成,内孔光滑,以便于在涨杆上滑动,如图12所示。 相似文献
636.
在气缸盖的加工过程中,油嘴孔的加工是个重点同时也是个难点。因为油嘴孔的结构相对复杂.加工精度要求高,涉及到钻、扩、铰孔等多道工序。整个油嘴孔的加工作业分散在多台卧式加工中心上完成,作业面广,定位,夹紧的次数多,由于误差累积的原因,导致加工出来的油嘴孔容易超出图纸要求。同时,由于当前铸造技术的限制.铸造出来的气缸盖水套内披缝、凸台现象严重。这些铸造缺陷的存在.进一步加大了气缸盖油嘴孔的加工难度。因此,有必要优化气缸盖油嘴孔的加工工艺。 相似文献
637.
电喷发动机的部件多、结构复杂,并且又广泛地涉及到电子技术和微电脑技术。如果维修人员仍旧用传统的检修方法,往往修不好,甚至会损坏重要部件。而用专业术语叙述这些问题,使人感到抽象、难懂、摸不着头脑。现在,用通俗的对话方式来表达。 相似文献
638.
639.
吕纪平 《中国汽车保修设备》2004,(2):39-39
汽车零件的拆卸是汽车维修人员的基本功,有人说:拆卸修理工,技术就在拆卸中。机件拆卸的顺利与否,直接关系到汽车维修的速度和质量,技术过硬的维修人员十分讲究拆卸技巧。 相似文献
640.