全文获取类型
收费全文 | 1826篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 1136篇 |
综合类 | 156篇 |
水路运输 | 359篇 |
铁路运输 | 133篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1831条查询结果,搜索用时 46 毫秒
61.
采用PEG辅助溶剂热法,通过添加表面活性剂(HMTA、CTAB、PVP)制备不同形貌的ZnO纳米棒.系统研究了ZnO纳米棒对乙醇气体的敏感特性.结果表明,添加表面活性剂调节ZnO纳米棒形貌可有效改善其对乙醇的气敏响应特性,其中添加六亚甲基四胺制得的ZnO纳米棒在340℃对体积分数100×10-6的乙醇气体非常敏感,其灵... 相似文献
62.
土胎地模在预应力现浇混凝土连续箱梁施工中具有技术、经济、工期等方面的显著效益。介绍了土胎地模的结构与施工,以及预应力混凝土箱梁的施工,可供有条件的地形采用土胎地模作参考。 相似文献
63.
64.
输运流体海洋立管的动力特性 总被引:1,自引:0,他引:1
从流体的动量方程出发,考虑流体和管道的耦合,推导出输运流体海洋立管的偏微分运动方程。用Hermite插值函数和Galerkin法离散运动方程建立海洋立管动力运动的有限元模型。然后,利用该模型研究管内气柱流对固有频率的影响。计算结果表明:立管内出现气柱流时,固有频率随气柱位置的不同而明显变化。 相似文献
65.
66.
针对全垫升气垫船气液介质复杂场景实时再现仿真需求,基于粒子系统原理和OSG渲染平台,考虑气垫船近场波浪高程模型、气垫船垫升系统压力及流量仿真模型以及气垫船气流场特点,提出了一种基于多模型的气垫船航行时气液介质特效仿真框架和实现方法。搭建了该技术的体系结构和实现流程,解决了不同开发环境下建立的异构模型仿真问题,并通过仿真模拟计算验证了该技术的可行性和正确性。仿真结果符合气垫船航行时的气液介质外形特征、作用范围以及气液介质产生的随机性和规律性特征,能快速逼真地实现气垫船航行时气液介质视景特效,对增强气垫船模拟训练效果具有重要的意义。 相似文献
67.
客车整车密封性已经成为其行业一个非常重视的问题,且其密封性与汽车NVH性能车内噪声水平、整车能耗及空调制冷性能等密切相关。整车气体密封性能测试可以排查车身泄漏点和测量车内压力及泄漏量大小,深入探讨客车车身气密性设计和过程控制方法,通过对客车整车气密性试验结果进行研究,并以某车车内密封提升对整车噪声的影响及密封整改前后的车内温升曲线对比分析验证了整车气密性提升的重要性。 相似文献
68.
69.
70.
为研究压气站失效与单台机组失效对输气管道的影响程度,采用SPS软件对压气站失效和单台机组失效进行了详细模拟。模拟结果显示:压气站失效与单台机组失效相比对管输系统影响较大;对于压气站失效,越靠近末站的压气站失效对管输系统影响越大;对于单台机组失效,越靠近首站的压缩机失效对管输系统影响越大。分析结果可为事故状态下的供气和抢修提供参考。 相似文献