锂离子蓄电池简介

锂离子蓄电池（Lithum Ion Battery，缩写为LIB），简称锂电池。由正极材料、负极材料、电解液、隔离膜、保护电路等组成。锂离子蓄电池分为液态锂离子电池（LIB）和聚合物锂离子蓄电池（PLB）两类。其中，液态锂离子蓄电池是指锂嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiFePO4或LMn2O4，负极采用锂一碳层间化合物。聚合物锂电池比液态锂电池具有优势．     

浅谈施工项目管理中的“四大控制”

1 进度控制 编制工程进度计划在项目实施之前，必须事先制定一个切实可行的科学的进度计划。在制定工程进度计划时要有一定的预见性和前瞻陛，使进度计划尽量符合变化后的实施条件。在了解和熟悉图纸基础上，根据合同要求编好工程进度计划。为了搞好土建与安装的配合，在编制进度计划时要请安装人员一起参加。根据进度计划配置人数、机械设备和周转材料，使投入的人力、设备、周转材料确保工程进度。     

NCM重庆成功举办汽车材料应用与发展趋势研讨会

2008年7月12日，在美丽的山城重庆，和氏壁化工（NCM）携手长安福特马自迭，成功举办了汽车材料应用与发展趋势研讨会。会议邀请了来自Dupont、Exxonmobil、RTP。Arkema、Bayer、CTI（华测检测机构）等著名化工企业的嘉宾，     

奥迪发布 TT clubsprtt quattro Concept

紧随动感十足的A3 TDI clubsport quattro概念车的发布,奥迪又发表了这款名为TT clubsport quattro的概念车。该车移植了赛车运动的科技精华,并在外观上小幅修改,让人不禁联想其量产的可能。     

环氧沥青砼的特点及施工工艺

环氧沥青具有高强度及优良的高低温性能，由于环氧树脂和固化剂的不可逆反应，其施工工艺复杂。文中介绍了环氧沥青砼的特点；分析和探讨了环氧沥青砼的施工工艺。     

半刚性基层固裂工艺的试验应用

近几年，以无机结合料为稳定材料，的半刚性基层越来越多地被应用于公路建设，这是因为半刚性基层具有强度高、稳定性好、刚性大等特点．能承受更大的车辆荷载作用。另外，半刚性基层材料板体性好，利于机械化施工且工程造价低．能适应重交通发展需要。半刚性基层沥青路面结构正是以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到广泛的应用，已成为高等级公路路面主要结构形式。     

新一代汽车后桥奥贝球铁螺旋锥齿轮研制成功

奥贝球铁又称等温淬火球墨铸铁（Austempered Ductile Iron），是20世纪70年代由芬兰等国研发的一种新型工程材料。通过等温淬火热处理，能使球墨铸铁的基体组织发生转变，由铁索体、球光体转变贝氏体和残余奥氏体。由于奥贝球铁（ADI）较之普通球墨铸铁而言具有较高的强度、韧性、延伸率和耐磨性等特点，具有优异的综合性能，且成本较低，可代替锻钢件，尤其是适合于制造受力复杂的齿轮。     

车用玻璃迄今为止最大的聚碳酸酯车顶模块

新型“smart fortwo”车以其低油耗和低二氧化碳排放量成为环保产品的杰出代表。这种车型的一个显著亮点就在于由模克隆^@AG2677制成的轻型车顶模块。模克隆^@AG2677是拜耳材料科技公司出晶的一种聚碳酸酯材料,专门用于汽车玻璃制造。“这块聚碳酸酯车顶模块的面积约为1．2m,是迄今为止用于汽车装配生产线上最大的聚碳酸酯车顶模块。”拜耳材料科技欧洲汽车玻璃主要客户经理Sven Gestermann博士说道。该塑料模块由位于慕尼黑附近Stockdorr市的Webasto AG（世界汽车行业车顶模块及天窗顶尖生产商之一）生产。     

SGS通标宁波实验室投入运营

全球领先的第三方检验、鉴定、测试及认证公司SGS集团在中国的合资公司——SGS-CSTC通标标准技术服务有限公司（下简称SGS通标公司）前不久宣布，公司位于浙江地区的电子电气安全实验室和材料实验室在宁波正式投入运营。新落成的宁波实验室拥有电子电气安全实验室和材料实验室，服务范围包括电子电气产品安全测试、高分子材料、金属材料、汽车材料以及相关产品的测试和技术服务等。     

合宁铁路客运专线32m双线简支箱梁先张法和后张法施工方案的经济比选

合宁铁路客运专线采用32 m预应力混凝土双线简支箱梁,通过对先张法和后张法2种方案在大型临时工程费用和制梁材料消耗上的对比,得出每孔梁平均费用的计算公式,计算出2种方案经济性的平衡点.为施工方案比选提供依据.