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301.
<正>1概述通常发动机烧机油主要有以下几个原因:气缸磨损严重;活塞环对口、装反或弹性下降;气门油封老化或损坏,气门导管与气门杆的配合间隙过大,气门导管松动;活塞与气缸壁间隙过大;机油油面过高;曲轴箱强制通风阀损坏和废气涡轮增压器油封损坏或回油管堵塞等。然而上述这些烧机油的原因,一般是指在用车经过长时间的使用,其发动机的配合副,如活塞与气缸、气门导管与气门杆等因磨损配合间 相似文献
302.
303.
有限元通用程序中耦联弹簧的处理方法 总被引:2,自引:1,他引:1
提出了在有限元通用程序中处理耦联弹簧的一种等价模型,用两个平动弹簧及一段刚臂来模拟桥墩基础的平动、转动及平转动耦合弹簧,从而解决了在能用程序中处理耦联弹簧问题。 相似文献
304.
305.
故障现象 一辆97款丰田越野乘用车,搭载着V624气门电喷发动机,行驶了约17万km,出现停放一段时间后发动机就不易起动着机的现象。 相似文献
306.
目前市场上通用的大多数摩托车减震器是阻力不可调的简单阀系减震器。但对于一些公路赛车和高档型、越野型摩托车,一般功能的减震器显然是不能满足跳跃式地段、较高的轮胎接地性及抑制加减速时姿势变化的需要。根据实际骑乘条件,选择一组阻力、减振弹簧刚度匹配合适的减震器,并在舒适性和操控性之间取得需要的性能搭配是非常必要的。如果有一组可调阻力的减震器,问题就可以迎刃而解。因此,为了改善舒适性能,提高公路赛车、 相似文献
307.
提出202型转向架轴箱弹簧定位装置的另一种改造方案,即原C轴轴箱和弹簧不变,仅需切削加工弹簧支柱,再配用209T型的定型配件。改造后的性能会有较大提高,。 相似文献
308.
布景般壮丽的景色为背景,玻璃般纯净的天空为幕布:关掉手机,用世界最快的四座敞篷跑车做道具,在洛基山间演一场无可比拟的极速大戏。 相似文献
309.
在普通的发动机上,进气门和排气门的开闭时间是固定不变的,这种固定不变的正时很难兼顾发动机不同转速的工作需求,保时捷VarioCam升级版的作用就是使发动机无论是高转速还是低转速均有较好的功率和扭矩输出。这种系统不仅可以调整进气凸轮轴,而且还能够在一台发动机中结合两种不同的气门冲程。 相似文献
310.