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451.
大众/奥迪车系可变气门正时系统的故障可以由发动机电控单元进行检测并记录相应的故障代码。但是由于该系统牵涉的面比较广,因此在进行故障排除时,应仔细分析,千万不能盲目下结论。下面我们举两个故障案例加以说明。 相似文献
452.
453.
454.
2011年5月27日,康迪泰克袖式空气弹簧生产线建成投产;2011年6月1日,康迪泰克全面收购天津鑫滨海胶带有限公司的输送带业务……短短数月,康迪泰克在中国的发展步伐之快让人感到意外. 相似文献
455.
为解决21-4N钢硬度离散度较大问题,对已半固溶的21-4N进行了时效处理,同时研究了4Cr9Si2和21-4N钢摩擦焊接热影响区的硬度变化。结果表明,不仅解决了硬度问题,而且发现妆4Cr9Si2部分的调处理改变21-4N热影响区的硬度。 相似文献
456.
2007年3月26日.在重庆召开的轰轰烈新品推介会上,力帆集团推出了多款多气门VA列摩托车。该系列分别为采用3气门发动机的弯梁车(HL110-7F、HL110—5F、HL110-8H)及采用4气门发动机的骑式车(HL150—9D、HL150、HL150-A)。 相似文献
457.
可变气门市机构是进气门升程及配气正时可变的气门机构,如图1所示。采用VTEC的发动机,其凸轮轴除原有控制进、排气门的一对凸轮外,还增加了一个较高升程的凸轮C。此外,由凸轮推动的摇臂被分成三部分:主、中间和副摇臂。三根摇臂内部有一根液压控制的活塞锁栓,ECH控制液压系统,推动活塞使三根摇臂锁成一体时,则由高升程的凸轮进行驱动,从而可改变气门的开启程度,如图2所示。 相似文献
458.
借助于可变气门控制装置,可以在内燃机上对发动机的目标量,例如比油耗、废气特性、转矩以及最大功率等发挥积极影响。 相似文献
459.
两级刚度弹簧组及其在转8A提速改造转向架上的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了两级刚度弹簧组在国内外货车转向架上的应用。阐述了转8A芹速改造转向架用两级刚度弹簧组的设计参数及装车试验情况。 相似文献
460.
随着汽车技术的发展,目前液压技术在汽车中的应用越来越广泛,如为了减少配气机构产生的冲击和噪声,汽车用高速发动机广泛地采用液压气门挺杆来消除气门间隙. 相似文献