全文获取类型
收费全文 | 2521篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 2340篇 |
综合类 | 67篇 |
水路运输 | 33篇 |
铁路运输 | 81篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 153篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 170篇 |
2005年 | 153篇 |
2004年 | 161篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有2523条查询结果,搜索用时 15 毫秒
481.
482.
483.
现代汽车上绝大多数采用摩擦式离合器,离合器技术状态的好坏,将直接影响到发动机的动力传递,同时对变速器挡位的操纵也有影响。随着离合器的频繁使用、汽车行驶里程的增加,离合器的零部件不可避免地产生磨损或损坏,致使离合器的技术状况变差而出现故障。 相似文献
484.
汽车传动轴的技术状况变坏时,弯曲振动的振幅增大,振动剧烈,甚至引起车身振抖,并发出明显的周期性响声,即称为振抖和异响。它随着车速的增高而加剧。传动轴产生振抖和异响的主要原因有以下几个方面: 相似文献
486.
分析了发动机气门座使用寿命不高的原因,介绍了气门座材料现状及质量控制方法,并指出了东风公司研制的两类抗性能烧结合金钢可气门座材料国产化打基础,其中的复合型合金钢生产成本下降的50%,适用于多种类型发动机气门座。 相似文献
487.
488.
489.