润滑系统对汽车性能的影响及解决方案

一、润滑系统对发动机排放性的影响 未燃HC是点燃式发动机排放的一种主要有害物。HC排放除源于燃烧过程中有较少的HC物质未发生燃烧外，主要来自燃烧室内的空隙作用、燃烧室壁的淬熄作用、燃烧室沉积物对HC的吸附／脱附作用、以及排气门导管的渗漏等。汽缸表面润滑油膜对汽油蒸气的吸收／解吸作用。对HC排放也产生一定程度影响。     

POLO 1.4L发动机怠速严重抖动

故障现象 一辆装备1.4L BCC发动机的POLO轿车，发动机运转时出现有严重的气门异响，并在怠速运转时存在严重抖动现象，行驶时发动机动力明显不足。     

提高气门与座的密封的修理方法

运输企业汽车单车承包后.车辆研磨气门的修理次数比承包前有所增加。有的车只运行1～2个月就要全磨气门,并将可修复的气门都作废处理,造成了配件的浪费。这主要是因严重超载、使用劣质配件和修理工艺不当等原因所造成的。本文就修复     

汽车技术事故分析与责任界定（二）

3维修厂责任因维修质量不合格造成汽车损毁事故,是较多见的,如因连杆螺栓拧紧力矩不当引起的发动机捣缸事故,因气门座圈镶装方法不当使气门座圈脱落而造成的捣缸事故,     

162FMJ发动机柔性气门推杆设计分析

针对162FMJ发动机普遍存在气门间隙引起缸头异响的问题，通过研究采用了一种设计方案，使用了柔性气门推杆以消除气门间隙，试验证明，降低噪声效果明显。