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孙云龙胡志刚施玉春闫立凯张世伟 《时代汽车》2018,(2):101-102
配气机构对发动机性能具有重要影响。它的主要功能是实现汽油机的换气过程。在汽油机设计中,配气机构设计占有重要地位,不仅直接影响汽油机的技术性能、工作可靠性、耐久性和平稳性,而且还决定了发动机的结构紧凑性和制造、使用的成本。现今对汽油机的设计,一方面希望气门加速度较大,从而得到较好的换气效果,以提高动力性和经济性;另一方面,希望载荷保持相对较小,从而减少振动和噪声,延长使用寿命。本文就乘用车所用的主流的气门驱动方式结构特点和影响进行简单叙述和简要分析。 相似文献
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1辆已行驶6.3万km的国产125 mL摩托车在更换了活塞后,气缸内发出异响。分解发动机检查,发现活塞裙部有严重的敲击痕迹。使用塞尺片插入活塞与气缸间,间隙为0.035~0.040 mm,气缸简尺寸也基本正常,仔细检查发现,在与活塞裙部相对应的部位有明显的敲击痕迹(见图1)(活塞裙部正常的磨损痕迹如图2所示),初步判断是活塞与气缸的间隙偏大造成异响故障。更换新活塞,重新与气缸进行配组,其间隙约为0.02 mm。按照正规作业规范要求,精心组装发动机, 相似文献
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2007年上半年,随着中国汽车业的迅猛发展,我国车用发动机市场也"水涨船高"。1~6月生产发动机390万台,同比增长22.54%。其中汽车用柴油机105万台,同比增长29.89%;汽车用汽油机285万台,同比增长20.05%。1~6月销售发动机388 相似文献
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爱丽舍凭着不错的造型,优秀的操控和发动机,在市场上很有竞争力,机械部分是从富康改进而来,因此技术成熟,维修保养也相对容易,而后轮随动转向,新型16气门发动机,碰撞自动断油等都是爱丽舍的优点。 相似文献