玻璃钢船舶树脂真空导入技术分析

着重介绍了玻璃钢船舶建造成型新工艺——树脂真空导入法工艺的技术原理、工艺流程,并与传统的手工糊制工艺作了比较,最后得出该工艺实际操作可行度及发展趋势。     

夹层玻璃修复技术

汽车在道路上行驶时汽车风窗玻璃被石子等硬物击伤或击碎的情况经常出现,特别在郊区公路行驶时更易发生这种情况,此时车主们通常会更换整块风窗玻璃。其实,如果汽车风窗玻璃裂痕不大是可以进行修补的,修补后的玻璃强度一般可达到原玻璃强度的90%左右,对行车安全并不会造成影响。汽车玻璃主要有钢     

钢板粘贴加固桥梁钢筋混凝土构件施工技术研究与应用

对钢板粘贴加固桥梁钢筋混凝土构件施工技术进行研究和应用,运用钢板材料良好的力学性能和环氧树脂高粘结性能加固修复桥梁混凝土构件,钢板通过粘胶层传递剪应力和正应力,使钢板和混凝土构件共同工作,约束构件的变形,有效提高构件抗拉、抗压和抗剪性能,恢复桥梁的使用功能,延长桥梁的使用年限。结合桥梁维修加固工程施工开展研究,提出了一套     

超薄树脂抗滑层在隧道水泥砼路面养护工程中的应用

介绍了超薄树脂抗滑层在隧道水泥混凝土路面抗滑专项养护工程中的应用,并开展了室内原材料检测及潮湿状态下粘结剂粘结性能的研究。依托实体工程,开展了超薄树脂抗滑层现场摆式摩擦系数BPN、构造深度TD、横向力系数SFC及粘结强度的跟踪观测,结果表明,改性环氧树脂粘结剂具有良好的粘结性能及耐久性,超薄树脂抗滑层可显著提高原路面抗滑性能,并在一定时间内维持较高水平,且具有较高的粘结强度及耐久性,具有良好的应用前景。     

铁路危险货物集装箱运输中的包装新问题

危险货物所用包装材料的种类很多，而塑料则是其中应用最为广泛的一种。如各种形式的塑料桶、袋、瓶等。塑料的主要成分是树脂。树脂是一种高分子化合物，它随着所处环境温度的不同，呈现出3种物理状态：玻璃态、高弹态、粘流态(见下图)。     

聚乙烯树脂（PE）沥青

我院从1984～1986年先后在佛山市、广州市等地进行了外掺聚乙烯树脂(PE)以改善国产沥青路用性能的研究工作。通过修筑试验路的成功,并全面推广应用 PE 树脂沥青修筑沥青路面均获得较好效果。本研究项目荣获广州市1986年度科技进步三等奖。现简介如下.     

树脂含量对湿式离合器碳质摩擦材料摩擦磨损性能的影响

探讨了树脂含量对湿式离合器碳质摩擦材料摩擦磨损性能的影响，结果表明：树脂含量在20％－30％之间时，随着树脂含量的减少，摩擦系数的压力稳定性和转速稳定性都提高；当摩擦剂含量相同时，树脂含量对摩擦材料磨损量的影响很小；当树脂含量为20％时，在高转速，高比压条件下，没有出现明显的热衰退现象，摩擦材料的摩擦磨损性能较为理想。