三种非机动车交通分析方法的应用

在我国大中城市当中,自行车所承担的客运交通的比重相当大。据有关资料统计,200万人口以上的城市,自行车出行量占城市总出行量的比例约为36％,大大超过公交客运量。近几年,电动自行车的出现,进一步扩大了非机动车出行的出行范围,在上海、天津、武汉等国内特大城市,甚至出现了非机动车出行比例上升的状况。以广州的情况为例,实施部分道路的禁非改造后,交通方式构成中,自行车占总出行量的比例由1984年的34．05％降至1999年的21．47％,而摩托车、私家车及出租车等便捷的交通工具,其出行比例都在上升,公交系统（包括地铁）出行比例不但没有上升,反而下降。因此,并不能说明禁止非机动车出行是积极的方法。     

探索能源危机下汽车产业的发展

柴油机、混合动力、燃料电池代表了汽车动力推进系统近期、中期和远期的解决方案。短期内混合动力和燃料电池由于技术复杂等原因,导致价格过于昂贵,因此现阶段最具商业推广价值的应该是柴油化：而混合动力是向燃料电池过渡的中期方案;燃料电池则可以理解为终极方案。     

客车智能座舱的架构设计

介绍客车智能座舱的现状及其存在的问题,并基于相关问题提出一种模块化、集成化的智能座舱车辆端总体架构方案,可为客车智能座舱的架构设计提供参考。     

QC/T 633《客车座椅》修订解读

新版QC/T 633—2022《客车座椅》已发布,并于2022年10月1日起正式实施。本文对该标准的修订背景、修订的主要内容进行介绍。     

厂修客车电气布线及配线防护方案改进

为了杜绝因电气布线及配线防护不良造成的电气火灾隐患,分析厂修客车电气布线及配线防护现状。针对存在的工艺流程不规范、作业方法不详尽、闭环管理不到位、检验方法不完善4个问题,提出优化工艺流程、细化作业方法、处理频发性问题和优化作业文件4项改进措施,以提高客车厂修质量。     

电动液压动力转向控制技术

随着人们对汽车经济性、环保性及安全性的日益重视及小排量轿车的发展,电子控制及电动液压动力转向技术在汽车上的应用也已经越来越多,大大提高了汽车驾驶的舒适性、安全性和稳定性。介绍了汽车电动液压动力转向系统的特点、结构及控制原理。     

浅谈职业院校智能网联汽车专业的建设

<正>电动化、网联化、智能化是新能源汽车产业未来发展的主要方向,我国汽车产业也进入了转型升级的新阶段,对应用型、复合型、创新型的高素质人才需求也呈现出井喷态势,高职及应用型本科院校亟需开设智能网联汽车专业,培养高端技能人才。1智能网联汽车专业建设背景近年来,国家及地方政府相关部门等均以不同方式支持智能网联汽车发展。《汽车产业中长期发展规划》提出加大智能网联汽车关键技术攻关和示范推广。     

基于伴随算法的客车造型风阻优化研究

采用伴随优化算法对某中型客车进行造型风阻的优化设计,快速识别影响气动阻力的关键造型特征,并提出有效的优化方案,使整车造型风阻降低20.2％.     

生物燃油汽车

汽车耗油给我们带来了大气环境污染和石油资源日渐枯竭两大问题。我国汽车保有量自2005年至2020年的16年内,将年均增长8%左右,远远超过自产石油燃料供应量的增长速度。我国石油保有储量仅占世界的2．4%,1993年起成为石油纯进口国,2000年石油总需求的33%依赖国外进口,预测2010年石油依存度达到47%。如果不能尽早完成汽车汽柴油燃料替代品的转换,将危及能源、经济和社会的安全。     

变频器在扭矩、速度控制中的应用

以ZZB-240D型智能组合电动扳机为实例,简要的介绍了变频器使用中一些具体问题的解决方法。