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991.
《舰船防化》2007,(3):49-49
氢点火器;核电站测氢系统。  相似文献   
992.
朱广宇 《车时代》2011,(5):180-181
气候保护是当今社会面临的最严峻的挑战之一,这要求创新突破,也就是那些使可再生能源具有经济可行性并且能够大幅度降低我们的自然资源消耗量的产品和工艺。能源安全和环境保护问题密切相关,如果我们希望保持一个完好的环境,  相似文献   
993.
根据质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆起动和停机的控制策略,建造了PEMFC电堆低温起动平台。用20mm厚的软橡塑泡沫、聚苯乙烯和真空绝缘板将电堆密封,在-10℃环境舱内分别进行保温试验研究;当电堆中最冷的电池阴极催化层的温度达到触发温度(0℃)时,起动并加载PEMFC电堆至某一低温起动试验工况。试验结果揭示了PEMFC电堆低温起动的某些规律,为燃料电池汽车的商业化提供技术基础。  相似文献   
994.
9月初在台湾度过了短短几天时间,生发些许感悟,尤其在参观台南的飞宝动能公司和能元科技公司后,对这两家企业持之以恒追求技术进步的精神,印象颇为深刻。飞宝公司的一款燃料电池电动自行车很吸引我们眼球,其动力性能、行驶里程、环保特点堪称完美,只是目前其生产成本与市场可接受价格相去甚远,据说公司的样车行驶试验已经过了6年,目前还没有量  相似文献   
995.
《轿车情报》2008,(6):20-20
自去年9月宣布启动以来,由通用汽车推出的全球最大规模的氢燃料电池车市场测试项目“车行道计划(Project Driveway)”在数月之内,已经收到了超过61000名志愿者的参与申请。  相似文献   
996.
2008年北京车展弥漫着浓烈的环保汽车竞争硝烟。奋力夺回中国市场的克莱斯勒表现抢眼,其概念车“2+2”电动跑车传承道奇zeo血统,集强悍与灵动于一身,充电后能持续行驶402km以上,而亚洲首发的克莱斯勒Jeep Rengade混合动力环保概念车也以采用环保材料引人眼球:其座椅与车门都是由以黄豆为基本材质制成,底盘及方向盘也没有采用任何危害环境的合成树脂。通用凯迪拉克Provoq燃料电池车,也是亚洲首发的零污染概念车,这款车完全使用氢燃料时能行驶450km以上,使用纯电池电力驱动时可行驶32km。作为环保先锋的丰田刚更在展会上出足风头,其概念车FT—HS集低噪音、低排放、低油耗于一身,  相似文献   
997.
饭局随想     
龙庆祥 《汽车生活》2008,(5):159-159
这阵子可喜的是,中国终于开始接受掀背车了,不知什么时候可以接受小型掀背车。  相似文献   
998.
使用金属纳米粒子储氢可以加快氢燃料电池的充气速度荷兰代尔夫特理工大学和阿姆斯特丹自由大学的研究人员证明,金属合金纳米粒子的大小能够改变储存在金属氢化物中的氢气释放的速度。纳米粒子越小,氢气进入燃料电池的速度就越快。研究人员在科学期刊《先进能源材料》10月号上发表了他们的研究成果。  相似文献   
999.
1000.
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