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281.
郑刚 《摩托车》2012,(3):94-95
很多熟悉哈雷的朋友都酷爱它那独特的声音,甚至坊间还有传闻哈雷给它独特的声音注册了专利。然而,不幸的消息很快传来!2007年以后生产的哈雷都使用了电控燃油喷射系统就是我们常说的电喷,如此改变之后,怠速可以稳定地维持在1000r/min左右,经典的马蹄音(也有叫土豆声音,类似于英文土豆的发音)就没有了,永远地消失了。  相似文献   
282.
四川中自尾气净化有限公司是四川大学国家大学科技园与四川中自科技有限公司共同组建,专业从事机动车尾气净化三效催化器产业化的高新技术企业。拥有一流的专业从事机动车尾气净化催化材料和催化剂研发的专家队伍和自主创新实力。开发的欧Ⅲ高性能汽车尾气净化催化剂和高性能稀土储氧材料为国家自然科学基金重点项目,2008年北京奥运会科技奥运项目和四川省发改委科技攻关项目。荣获多项国家发明专利,产品性能居世界领先地位。专业为摩托车和ATV尾气净化进行匹配和开发。  相似文献   
283.
故障现象:一辆2009款宝马X5,车型为E70,车辆行驶了60000多千米。用户反映车辆行驶中发动机故障报警灯点亮,但启动加速都比较正常。故障诊断:接车后连接ISID进行全车诊断测试,读取与故障现象相关的内容如图1所示。  相似文献   
284.
故障现象:一辆2003款HFC6500A1瑞风商务车因空挡滑行时怠速高故障来我店报修。此车装配韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油喷射发动机、5速手动变速器,累计行驶181000km。  相似文献   
285.
<正>案例1车型:2013款上海通用别克英朗,配置1.6LLDE发动机、6T30E自动变速器。行驶里程:2333km。故障现象:组合仪表上的发动机故障灯不点亮。故障诊断:首先确认故障现象,打开点火开关不启动发动机情况下,组合仪表上的其他警示灯如ABS灯、气囊灯、电动助力转向灯等均自检后  相似文献   
286.
一、汽车尾气排放超标的原因 闭环电喷汽车尾气排放超标主要是由于氧传感器、三元催化器中毒失效;发动机ECV无法正确控制空燃比、无法正常工作;三元催化器失去净化功能造成的。[第一段]  相似文献   
287.
该文阐述了膜法空分氮与富氧技术在船用已有的和潜在的应用价值,并从环保和节能的角度要求将这种技术在船舶和民船上加以大力推广应用。  相似文献   
288.
车辆氧传感器的性能对发动机混合汽浓度有着至关重要的影响。这里介绍氧传感器检测维修的15个小技巧,希望对同行的氧传感器检修工作有所帮助。  相似文献   
289.
故障现象:一辆广州本田雅阁2.3CG5型轿车,在跑完高速路后又经过一段颠簸路时,开始感觉慢慢加不起油,再行驶7~8千米后发动机就熄火了,之后再也无法启动。故障检查:采用人工读码,故障灯不亮,也调不出任何故障码。鉴于故障发生的突然性,同时又没有明显的着火征兆,故不用考  相似文献   
290.
罗新闻 《汽车电器》2012,(11):25-31
一汽大众速腾主要推出1.4T、1.6L、1.8T及2.0L4款排量,速腾全系车型配备了同等级车型中少见的ESP稳定系统。秉承大众一贯的高品质及性能,整车用料实在、底盘扎实,全车身激光焊接使得操控性及安全系数大大提升。发动机动力十足,加速较快。速腾轿车采用的发动机型号较多,主要的型  相似文献   
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