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501.
对"国际909"船主机拉缸事故的分析 总被引：2，自引：0，他引：2
“国际909”船主机拉缸原因，船方认为主要是国产新品活塞环材质差，弹性还没有原机的旧环强。因而汽缸没有可靠的气封性能，对柴油机作功能力和热效率明显下降，使得汽缸燃烧不良，结碳和热阻增加引起过热，活塞环严重变形造成拉缸。 相似文献
502.
503.
504.
505.
506.
我国汽车行业热处理技术的新进展 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了我国汽车近年汽车行业热处理技术的进展和新引进的热处理工艺装备以及国内自制装备改进与发展情况。 相似文献
507.
508.
叶晓明 《沪东中华技术情报》2002,(4):35-37,43
本文介绍了我们承接的设备钢结构的制作工艺，着重介绍了该项目中的重点和难点一连接板的加工和安装所采用的新工艺、新技术。 相似文献
509.
510.
1发动机拉缸的现象与判断 三保后EQ1090型汽车发动机当行驶2000 km后,突然发现动力下降,并能明显地听到敲缸声和窜气声. 相似文献