发动机拉缸的原因及预防

拉缸是指活塞与缸套表面产生严重的拉伤、拉毛及局部挤压损伤.发动机拉缸时,排气管冒黑烟,曲轴箱内有喘气声并从加机油口处窜出蓝白色油烟,发动机运转无力,功率下降,严重时活塞被卡死,发动机熄火.     

某船副机咬缸实例

1事故经过某船配备日本产YANMAR副机,型号8N21ALEV,缸径210 mm,冲程290 mm,转速900 r/min,额定功率1 050 kW,2009年1月出厂营运,至发生事故时,该副机总运行时间为42 200 h,距上次吊缸已有9 851 h,已进入计划维修保养的周期内。     

基于神经元的电液伺服系统同步控制

为探讨电液伺服系统的同步控制方法,以一个四液压缸大型平台电液伺服同步控制系统为对象,采用实验数据辨识4个液压缸的数学模型,对神经元自适应控制器用于同步控制进行了研究和改进,提出了虚拟主动缸和混合同步神经元控制结构.仿真结果表明:采用虚拟主动缸的同步效果好,最大同步误差为0.261 mm,但需要建立1个液压缸的数学模型;采用混合同步神经元控制结构,不需要建立数学模型,可通过调节参数控制同步误差,较好地实现同步控制,3和8 Hz正弦信号输入时最大同步误差分别为0.431和0.383 mm.     

轮胎充氮新技术在国产汽车上的应用与发展

近年来,据统计我国高速公路发生的事故中,由于轮胎的原因所引发的交通事故约占45％以上,而因轮胎爆破导致的事故约占84％以上。由此应运而生的轮胎充氮新技术,就是解决轮胎爆破的重要措施和途径。     

石油化工综合污水脱氮的研究

采用ＳＢＲ工艺研究了某石化污水中所含物质对脱氮全过程的影响,结果表明,表面活性物质的存在阻碍了氧在气液两相间的传质;石化有机物在大大抑制了硝化、反硝化反应、污水中ＣＯＤ为３００ｍｇ／ｌ左右,对脱氮各阶段的抑制比率都超过５０％。     

售价23.8万元的奔驰车正式上市

11月19日,奔驰A级轿车正式登陆中国市场。此次共推出了1.5L（A160）和1.7L（A180）两种排量的两款车型,厂方指导价分别是23.8万元和27.8万元。奔驰A级轿车的轴距为2568mm,车身尺寸为长3883mm宽1764mm高1593mm。它的外形和内饰设计与奔驰B级轿车有很多相似之处,仅是车身尺寸比B级要小一些。在动力方面,奔驰A160搭载1.5L直列四缸发动机,最大功率70kW@5200rpm,最大扭矩140Nm@3500-4000rpm。