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821.
维修中发现,摩托车启动轴易断裂的车辆是:GY6机125、150;C100扩缸110、125.其它车型也可能出现上述故障,但原因大不相同,笔者根据多年的维修经验作一浅析,与大家共勉.  相似文献   
822.
一、进气门弹簧过软导致少数缸不工作故障现象:一辆东风EQ1092F型汽车,发动机在低、中、高转速时,消声器均发出有节奏的"突突"  相似文献   
823.
刘波 《驾驶园》2007,(11):24-26
1.拉缸的特征 柴油机汽缸因受高温高压气体的推动、爆震或活塞剧烈的摩擦都会使缸壁拉伤,并在汽缸壁上沿活塞运行的方向出现一条条深度不等的竖向沟槽和金属剥落杂质,从而影响柴油机正常工作,此现象称为拉缸.  相似文献   
824.
低氧下膜生物反应器强化脱氮除磷   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用城市污水对一体化膜生物反应器脱氮除磷的特性进行研究,研究结果表明,当控制反应器内溶解氧浓度为0.5 mg/L左右时,系统在有效地去除有机污染物的同时,可达到较高的氮、磷去除率.CODcr进水为342~1 500 mg/L,出水均在40 mg/L以下,去除率在90%以上;总磷(TP)进水为4.08~31.45 mg/L,出水均在0.5 mg/L以下,去除率平均为96%;进水总氮(TN)为30.55~91.34 mg/L,去除率平均在70%以上.  相似文献   
825.
例三十一车型:雅阁2.3L年款:2002款故障现象:怠速发抖。可能原因:(1)进气回路堵塞(空气滤清器堵塞)。(2)油路过脏。(3)安全失效保护。(4)高压漏电,火花塞间隙过大,缺缸等等。诊断与排除:(1)观察发动机发抖的现象,类似于缺缸引起发抖,拔缸线检查,发现1缸工作不良。(2)检查缸压,缸压偏低,说明有漏气的地方,倒机油进入汽缸内,启动发动机仍然发抖,说明是上排气漏气,拆开气门室盖检查,发现1缸排气门移位产生漏气,如图15所示,更塑料套筒图15更换排气门示意图换排气门和汽缸垫后故障排除。故障总结:(1)断缸检查最好用HDS断油比较好,防止断火造成…  相似文献   
826.
车型:四缸化油器发动机。故障现象:当车速在60km/h以上的时候,急加速车身就会猛地向右跑偏,缓慢提速跑偏的感觉几乎没有,故障对比特别的明显。驾驶员反映,几乎不敢超车,超车时需要用力抓紧转向盘才能够保持原来的方向。故障诊断:接手后首先路试,发现的确如此。同时又发现一个奇怪而有趣的故障现象,跑偏时如果松开转向盘任由其跑偏的话,转向盘不但不向右旋转反而向左旋转一定的角度。若跑偏的时候抬起加速踏板,跑偏立刻就会消失,回到原来的行驶方向,此时的转向盘又会向右旋转一定的角度。转向盘每次旋转的方向总是与跑偏时的方向相反。此类情…  相似文献   
827.
捷达轿车ABS系统主要由液压传动系统、车轮转速传感器、控制器等组成,各部件在车上的布置见图1。该车采用液压对角线双回路制动系统,其布置见图2。制动主缸的前腔与通左前轮、右后轮的制动回路相通;制动主缸的后腔与通右前轮、左后轮的制动回路相通。两个制动回路呈对角线交叉型布置。  相似文献   
828.
分析了发动机拉缸原因,提出了故障诊断方法和预防措施。  相似文献   
829.
汽车液压双回路制动器主缸的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
830.
传动器热处理车间工厂规划设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
1热处理工段简介 当初建传动器热处理车间的主要任务是规划从德国大众引进的匹配捷达轿车的02K传动器齿轮,轴同步器等零件的热处理工序.主要涉及碳氮共渗.氮碳共渗、压淬.强化抛丸.矫直.磷化等工艺.  相似文献   
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