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介绍了中心阀式制动主缸的基本结构和工作原理,分析了中心阀式制动主缸不建压的影响因素,提出了中心阀式制动主缸不建压原因分析方法;并通过实例说明了其分析过程,结果表明该方法有效、实用,可对中心阀式制动主缸不建压原因分析起到指导作用。 相似文献
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一辆2006款别克林荫大道搭载3.6L六缸发动机,同时配备使用GM公司生产型号为5L40E型5挡后轮驱动变速器.故障现象:据用户反映,该车有时候在早晨启动车辆后偶发性的会出现松开制动踏板车辆没有爬行,需踩加速踏板才能行驶的故障.而且没有故障规律性,并不是每一天早晨都有,但值得一提的是跟天气有关,越冷越容易出现. 相似文献
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一个是风格独特的意大利悍将,一个是优雅而杀伤力极强的东瀛武士;一个是蛰伏多年、潜心磨砺之后的爆发,一个是在赛场上不断砥砺进化;一个是V型四缸,一个是直列四缸;一个是锋芒初露,一个是沙场老将;强强相遇,狭路相逢。阿普利亚的"新锐"以初生牛犊不畏虎的大无畏勇气,向雅马哈的"老将"发起强有力的挑战,能否一鸣惊人?且看我们组织的超级大片! 相似文献
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1994年凯旋的"快速三缸"Speed Triple首次亮相以粗犷狂野的造型放浪不羁的风格和出色的动力性能惊艳车坛历经18年长盛不衰经历了900mL 1050mL等进化升级之后至今"快速三缸"销售数量已经超过7万辆成为超级NK最具代表性车型堪称经典之作2012年凯旋工程师再次做出重要改进设计了全新的车架全面强化犀利的操纵性能劲道雄浑的并列三缸发动机多输出7%的扭矩,再匹配改进的六速齿轮箱给人酣畅淋漓的爽快感Brembo一体化卡钳增加了5%的制动力辅以新一代防抱死制动系统实现了动如脱兔静若处子的性能……神话延续 相似文献
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即使作为公认的“暴力分子”,VMAX的动力还是会时常超出人们的想象——块头魁伟的V型四缸绝对不是绣花枕头,而是货真价实、火爆异常的硬汉。这台65。夹角的V型四缸发动机,排量高达1679mL,并采用特殊的“链条+齿轮”混合结构以驱动凸轮轴、轻巧的铝合金锻造活塞、NGK奇I生能铱金火花塞、来自YZF-R1的直流点火线圈等。经由电控燃油喷射系统伺服,这台发动机可爆发出147.2kW(9000r/min)的最大功率,而最大扭矩则达到166.8N'm(6500r/min)。 相似文献