首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2701篇
  免费   137篇
公路运输   943篇
综合类   721篇
水路运输   615篇
铁路运输   431篇
综合运输   128篇
  2024年   20篇
  2023年   75篇
  2022年   87篇
  2021年   95篇
  2020年   52篇
  2019年   72篇
  2018年   34篇
  2017年   63篇
  2016年   49篇
  2015年   82篇
  2014年   147篇
  2013年   146篇
  2012年   122篇
  2011年   131篇
  2010年   146篇
  2009年   162篇
  2008年   143篇
  2007年   109篇
  2006年   124篇
  2005年   113篇
  2004年   127篇
  2003年   119篇
  2002年   114篇
  2001年   117篇
  2000年   100篇
  1999年   59篇
  1998年   60篇
  1997年   28篇
  1996年   17篇
  1995年   26篇
  1994年   22篇
  1993年   13篇
  1992年   9篇
  1991年   16篇
  1990年   25篇
  1989年   14篇
排序方式: 共有2838条查询结果,搜索用时 674 毫秒
81.
介绍现浇混凝土薄壁筒桩技术以及与其它形式桩基技术的比较.  相似文献   
82.
在公路桥梁建设过种中,桩基是公路桥梁中最为重要的一个支撑结构,它是一项隐蔽工程,必须要在设计施工中对其质量进行控制,还要将先进的各种检测方法运用进来。就公路桥梁的桩基的分类和公路桥梁桩基检测方法进行分析和阐述。  相似文献   
83.
根据合蚌客专下穿合六高速公路双墩高架桥工程施工方案,对高架桥桥墩桩基的承载力影响进行了计算分析。结果表明,桩基安全能够得到保障。  相似文献   
84.
在结构的生产加工和使用过程中,由于结构设计、施工工艺、使用安装及维修保养等过程中存在种种问题,导致结构的附加质量成为一种普遍存在且无法避免的现象,同时又对主体结构的声振特性存在着较大影响,因此研究附加质量对主体结构振动及噪声特性的影响具有重要的基础意义。以水中平板结构为例,对由不同分布情况的附加质量所引起的水中平面板声-振特性的变化进行数值分析。建立带有附加质量主结构的有限元模型,将其与声流体介质的瑞利积分相互耦合用于求解流固耦合问题,以获得耦合系统的响应。通过模型降阶法求解由附加质量所引起的结构模态参数变异。数值计算结果表明,不同分布情况的附加质量的影响有所不同,对于主结构声振特性的影响随频率的变化而变化。在主结构低频振动时,附加质量的影响主要反映在主结构固有频率和阻尼系数的改变上。  相似文献   
85.
舰艇结构在水中兵器静态爆炸作用下的冲击响应   总被引:1,自引:1,他引:0  
运用通用有限元程序ABAQUS对水中兵器静态爆炸攻击作用下的舰艇冲击响应进行数值模拟分析,并数值模拟出舰艇关键部位的冲击响应特征,成功地解决了流-固耦合和单元失效等关键问题,数值模拟出水域流场压力、舰艇应力响应和加速度响应的结果。数值分析获得的舰艇在水中兵器静态爆炸试验工况下的响应结果与理论计算结果基本相符,具有较高可信度,为水中兵器静态爆炸试验工况的设置和舰艇抗爆结构的设计提供有力的依据。  相似文献   
86.
曹学文 《湖南交通科技》2006,32(1):114-115,138
从保证质量、节约投资的角度出发,以桃江县资江大桥的施工为例,介绍了在桥址地质情况较好的情况下,提高桩基奠基标高的控制过程。  相似文献   
87.
随着城市化建设的逐步推进,人们的生活质量发生了重大变化,这也促使人们越来越关注建筑行业的发展,其对建筑的需求不断增长,包括建筑质量、舒适性、安全性等。在建筑业全面发展的过程中,为了进一步提高工作效率,人们采用了理想的施工方法。其中,桩基施工技术得到了广泛应用。桩基技术的使用能够提高施工基础的安全性和可靠性,有助于保证施工的整体质量。  相似文献   
88.
桥梁桩基除了要承受竖向荷载之外,往往也要承担很多水平荷载。对水平受荷桩基的桩侧摩阻效应进行细观分析,提出了考虑桩侧摩阻效应的桩身挠曲线微分方程,再结合p-y曲线法对桩基水平受荷响应进行求解分析,并用计算结果与试验数据对比,证明了方法的可靠性。基于提出的方法,探究了桩土界面摩擦角以及桩基尺寸效应对水平受荷桩土体系的影响。研究结果表明,桩侧摩阻对桩土体系有加强作用,桩侧摩阻效应影响下桩顶位移和桩身最大弯矩的折减比随桩土界面摩擦角的增大而减小,也随桩径的增大而显著减小。所得结论对今后桥梁桩基工程具有重要的参考价值。  相似文献   
89.
自平衡试桩法是接近于竖向抗压(拔)桩的实际工作条件的一种试验方法。简要介绍了桩承载力自平衡测试法在湛江海湾大桥试桩工程中的应用,并与传统的锚桩法作了对比。  相似文献   
90.
李海涛  谭涌波 《中外公路》2006,26(3):230-231
该文主要介绍了邵(阳)-怀(化)高速公路安江沅水特大桥3-2#桩处理方案,针对施工中出现的问题,通过原因分析和方案比选,阐述了3-2#桩的填充式压浆处理技术的可行性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号