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601.
602.
603.
常见故障一:动力下降;怠速不稳;油耗增加;冷车着车费劲;间有灭车现象。
诊断:有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积,或节气门、油路不畅,严重的有可能部分机件已经损坏。劣质的油品也是发生上述故障的根源之一,由于国内的油品状况参差不一,如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全,产生积碳,粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的闭封性,进而压缩比降低,结果也会表现为车辆动力下降,怠速不稳。 相似文献
604.
介绍了石家庄市区水文地质及工程地质特征,给出了市区范围内与基础建设联系较密切的一些地基土的设计参数. 相似文献
605.
充分重视内河航运建设 总被引:1,自引:0,他引:1
我国拥有大小江河5800多条,河流总长43万公里,流域面积广,天然湖泊多。内河航运与其他运输方式相比,具有能耗小、污染少、占地不多、成本不高、投资不大等优点。但是,这些符合我国可持续发展战略目标的交通资源开发利用很不充分,目前通航里程仅占河流总长的1/4,达到通航技术标准的不足河流总长的1/8。内河航运形不成规模效益,运输量呈逐年下降趋势。造成这种状况的原因主要是: 相似文献
606.
607.
最近几年,由于新车型的迅速增加和汽车关税的大幅下降,我国汽车市场特别是轿车市场的价格战愈演愈烈,与我国加入WTO以前的2000年相比,轿车的总体价格水平下降了1/3以上,部分车型特别是中档以下车型的价格只相当于2000年的一半,降幅之大、频率之高实属罕见。 相似文献
608.
故障现象:发动机故障灯点亮,报P1297故障码.当灯亮时,发现发动机动力有所下降。故障诊断:接车后,发现发动机故障灯点亮,读取故障码,如图1所示。从故障码看,说的就是进气有泄漏,我们先检查泄漏点,用烟雾测试仪测漏,如图2所示。 相似文献
609.
从船闸灌泄水非恒定流对闸室与引航道水力特性的影响出发,通过物理模型试验观测了引航道的波动形态、波动水力特性;探讨了闸首处最大水面升降与最大流量、引航道长度的关系;分析了闸室超高(降)与引航道水面升降对人字闸门的影响.结果表明调平闸室与上下游水位后,人字闸门的内侧(闸室)承受惯性水头,外侧(引航道)承受水面周期升降,人字闸门承受正反水头的作用,该水头呈抵消趋势,所以引航道水面升降有助于反向水头的减小.同时,讨论了惯性超高(降)改善措施、引航道水面波动的利弊及对集中输水系统船闸人字闸门的影响. 相似文献
610.
2009年11月,由于燃油价格上涨,以及受中游航道水位影响.长江上游地区运往上海的长线集装箱运输价格略有上涨。本月长江集装箱综合运价指数为938.39点,较上月上升2.22%。其中: 相似文献