全文获取类型
收费全文 | 728篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 113篇 |
综合类 | 100篇 |
水路运输 | 478篇 |
铁路运输 | 76篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有780条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
13.
某隧道暗挖段工作井基坑位于临海软弱地层,具有地质条件差、水位高、周边环境要求苛刻等不利条件。为确保超深基坑工程的安全,减小施工对周边环境的影响,施工对基坑开挖全过程进行了监测,得到了围护结构墙体竖向位移、基坑周边地表沉降、混凝土支撑轴力、测斜以及坑外水位的变化规律。通过分析监测数据,及时掌握基坑的安全状态,动态控制施工参数,确保了工程的顺利实施。 相似文献
14.
15.
16.
通过对长江上游大水位差港口散货码头自然条件的分析,提出了一种用于山区河流大水位差码头特殊条件下能适应水位变化、移动的大倾角输送设备.它的使用将使散货连续输送设备对岸坡坡度要求的适应性更强,并能大幅度降低工程造价,节省岸线资源. 相似文献
17.
18.
水位高低与航道通航能力大小息息相关,对大型船舶(队)通过某些典型航段时尤为重要.为保障船舶航行安全,充分发挥航道通航能力,针对长江航道的特点,在总结有关剩余水深规定的基础上,分析典型船舶载重与吃水的关系,对航道通航能力进行研究,提出运用水位(或水深)预报航道通航能力的方案,对于航运管理和规划有较大的参考价值. 相似文献
19.
随着三峡库区通航条件的改善、船舶流量的持续增大,尤其是水上危险品运输业的快速发展,库区水上溢油风险形势日益严峻.本文根据三峡库区不同水位期特点,针对溢油事故高风险水域的溢油数值及围控模拟结果,提出了三峡库区不同水位期船舶溢油围控策略,并对溢油应急围油栏设备配备进行适应性分析. 相似文献
20.
结合长江下游某工程定点流速、流向观测和实测数据分析,认为在受海潮影响较大的测区水域,定点流速、流向观测数据比表面流速数据能够更准确和全面地反映流场情况。建议长江下游水上工程项目要进行定点流速、流向观测。 相似文献