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131.
非独立式空调压缩机消耗汽车发动机功率的估计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾壮 《世界汽车》1997,(2):18-19
非独立式汽车空调压缩机是由汽车发动机通过V带驱动的,需要消耗发动机的一定功率,以珠动力性和经济性有一定的影响。本文从空调制冷原理出发,结合汽车设计的特点,推导了一种在给定制冷剂循环工况下压缩机消耗功率与其排量,转速的关系式。  相似文献   
132.
133.
134.
张莹 《天津汽车》1997,(3):20-23
为了解决能源消耗和污染问题,美国政府鼓动开发汽车用燃料电池。目前已开发出氢燃料电池,但尚未投入生产。  相似文献   
135.
136.
本文分别以声学理论,振动理论和特征线法研究了进气系统结构参数对充气特性和影响,提出了新观点。  相似文献   
137.
本文简要介绍了国内家用轿车的生产现状,通过对发动机冷却方式,工作过程、结构布置与主要性能的分析比较,提出了我国轿车发动机设计开发和生产的一些新思路。  相似文献   
138.
139.
140.
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