解放CA1091型汽车消声器爆裂的原因及预防措施

1．发动机油路、电路故障。混合气燃烧不完全。造成消声器回火放炮。     

电喷发动机控制系统故障判断与排除

电喷发动机控制系统常见故障包括:发动机难启动或不能启动、发动机怠速不良或熄火、发动机经常失速、发动机回火(混合气过稀)、消声器放炮(混合气过浓或个别缸断火)、发动机喘气或加速不良等,本文就电喷发动机控制系统常见故障判断诊断方法作一个绍:     

内燃机车水阻试验站排气消声器设计

通过对水阻试验站内燃机车排气噪声的分析 ,充分吸收阻性和抗性消声结构的优点 ,设计了阻抗复合式排气消声器 ,其中抗性部分是双节内插管扩张室结构 ,阻性部分为吸声片、吸声材料和微穿孔板。通过阻性和抗性部分的优化组合 ,达到最佳的消声效果。     

化油器回火、消声器放炮故障的排除

摩托车发动机若技术状态良好,在怠速运转时只能 听到均匀的嘟嘟声:在中速运转时声音均匀而清脆:在 加速时,会发出圆润有力的声音。但有时会经常出现化油 器回火、消声器放炮的故障。一旦发动机出现这种故障 现象,应及时进行检查,找出原因并加以排除。     

摩托车发动机（五）

第七节 排气消声器 一、排气管 排气管的功能是将汽缸中排出的废气改变气流方向,将其引导到消声器中。它被装在汽缸排气口与消声器之间,排气管道通常用薄壁钢管弯曲而成,其中幸福XF125系列摩托车的排气管采用双层钢管弯曲而成,这样可有效地保护外层表面的电镀层。     

排气冷凝物对不锈钢消声器局部腐蚀的测定方法

汽车排气系统的消声器内部易受排气冷凝物的腐蚀，排气冷凝物对铁素体不锈钢的腐蚀形态主要为局部腐蚀，分析了影响水声器的局部腐蚀因素和在其环境中的腐蚀形态，通过化学分析对排气冷凝物进行实验室模拟，采用电化学封闭阳极极化法测定不锈钢对模拟冷凝物的抗腐蚀能力，提出了各种不锈钢在模拟冷凝物中的腐蚀电位，分析了合金元素对局部腐蚀的产生和抑制作用，利用多重回归分析法，分析合金元素的含量对Ec和Er的,影响，得出增加Cr,Mo,Ni可减轻局部腐蚀。