再谈“两个接轨”

今后，国家保税油政策放开后，中燃的竞争对手必将增加，企业在保持服务及时、加油量准确、服务态度优良的同时，应当追求一种更高层次的服务水准，把服务工作是‘软指标’的思想转变到服务就是发展、就是经营的认识上来。[编按]     

高速公路软土路基沉降观测的精度控制

针对高速公路软土地基施工过程中沉降速率的变化规律和沉降稳定动态控制的需要,提出了在不同施工期沉降增量的精度指标.结合高速公路水准网精度低于沉降观测精度要求的特点,提出和研究了拟符合水准路线的平差和精度估计方法.通过比较认为高速公路沉降宜采用三等水准观测,观测路线型式和观测线路数应根据施工实际情况本着技术可行经济合理的原则灵活确定.还对不同测量规范的限差要求进行了比较选择,提出了提高观测精度的若干建议.     

MG名爵士7系：高贵还是恶俗？

《非常6＋1》之英雄贴车，车，车，到处都是屁股冒烟，诚然这是个有车的江湖。人离不开车。车要有人来开，人车合一是个境界。不过有人摸了一辈子的方向盘，只是把车子视为喝汽油的机械物。换言之，这种人在车的心中也不过就是吃大米的灵长类。但是我们相信有一种人，他们爱车如命，评车的标准也自成一派。总之，如果你的口水够毒，评论够狠，甚至有搅动江湖的力量。我们欢迎你投弹至：gzwqm@vip．sohu．com。为了识别英雄真面目，请附上画像。我们将从中选出最有水准的车评给予刊登。一旦选中，稿酬虽无，但有厚礼奉上!     

客运专线铁路无碴轨道基岩水准点及深埋水准点的建立

从客运专线铁路无碴轨道施工、运营角度，论证基岩水准点及深埋水准点埋设的必要性，并结合现阶段各条在建和即将开建的铁路客运专线中基岩水准点及深埋水准点埋设情况，进一步说明基岩水准点及深埋水准点建立的优点及可行性。     

电子数字式水准仪的性能及测量原理

电子数字式水准仪于90年代初推出以来，对传统的水准测量起到了革新作用．电子数字式水准仪利用了条形码水准标尺得到的光学图像转换成数字电子图像并且进行数字处理，从而减少了对作业人员目估分划的误差，大大提高了测量精度和工作效率。     

期待建立高水准自贸区——专访日本贸易振兴机构北京代表处副所长箱崎大

随着经济全球化程度日益加深，区域经济一体化趋势不断扩大，时代再一次向以贸易为立国之本的日本提出了进一步推进双向贸易和投资交流，维护和发展与邻国之间良好的贸易经济关系以及推动经济合作的要求。     

贵州安织高等级公路工程高程控制网的实施

结合贵州山区的特点,针对安织高等级公路工程控制测量工作的实施,把平面控制与高程控制有机地结合起来,探寻出了一条适合贵州山区工程特点的控制测量方案。     

浅谈Excel在公路测量中的应用

目前公路测量都采用全站仪、水准仪、导线计算、中桩点位坐标计算、水准高程计算等,如采用手工计算工作量大,介绍用Ecxcl进行直线段、圆曲线和缓和曲线中桩坐标计算,水准高程记录成果整理以及推算各结构层设计高程。     

水准基点与测压管高程考证实用方法

文中以翻身河闸与振东闸水准基点及测压管管口高程考证为例,分析水利工程测量基点及测压管管口高程考证缘由,介绍了有关具体考证方法与原理。     

沪昆客运专线贵州段精密水准测量方案

高速铁路由于运行速度快对铁路的平顺性要求很高,所以对铁路的控制测量相应的提出了很高的要求,与传统的测量方法、精度要求等存在一定的区别。该文主要介绍新建沪昆铁路客运专线精密工程水准测量方案。