冻结土体的水分迁移和固结作用

文章就冻结过程发生的粘性土水分向冻结锋面迁移和集聚现象，论述了正冻土水分迁移现象及其原因。     

重卡：虚火上升后的一次矫正

眼下重卡行业的这种销售火爆态势,实为＂虚火上身＂,是政策经济环境、市场发展变化、生产厂家等因素共同作用的结果。专家们预测,下半年重卡市场在挤出众多泡沫和水分后,将回归到一个正常的水平。     

海上遇险饮水注意事项

小心水分损失，利用海风与海水降温，尽量少出汗。如果晕船，要服用药物，在反应发生开始要及时服药制止病情恶化，因为呕吐会使身上宝贵的体液丧失。     

加强土壤和水分管理提高公路绿地质量

本主要通过上海公路绿地土壤和水分管理现状的分析，对存在问题提出了若干管理对策，以解决绿化质量管理的矛盾，从而有效促进上海公路绿地的可持续发展。     

水分对型砂性能的影响

车间生产使用的型砂的性能单独看来似乎不错，但是在生产过程中，造型线的职工经常反应型砂性能差，不适合造型，生产的铸件常有气孔缺陷。通过生产实践总结出其主要原因是由于订立型砂工艺时，水分订得不合理。下面就型砂水分对型砂性能的影响做一些探讨。     

料浆水分预测模糊控制装置软件设计方法

对料浆水分含量的控制问题,设计了预测模糊控制装置,从监控程序和执行程序两个方面对其软件设计进行了介绍,对监控程序每一部分作了详细的说明,并对求偏差e和偏差变化率△e子程序给出了程序框图。     

微量水分分析在电力机车主变压器维护中的应用

指出电力机车主变压器绝缘油中微量水分分析的意义，给出具体分析方法，结合实际，对绝缘油含水量检测周期、方法、质量指标等作了初步的探讨     

寒地乙醇汽油车尾气水分控制的可行性分析

针对尾气含水引起路面结冰的现象,从理论上和实际上对汽车尾气进行分析．结果表明,对寒地乙醇汽油车尾气中的水分进行控制是完全可行的。     

土工布非饱和导水特性试验研究

在干旱半干旱地区,土工布常处于非饱和环境中,其排水能力取决于非饱和导水特性。对两种不同类型的土工布分别进行毛细高度试验、水分特征曲线试验和虹吸试验。分析了土工布的非饱和导水特性,讨论了孔隙特征对毛细高度,水分特征曲线以及非饱和导水系数的影响。结果表明:等效孔径越小的土工布毛细高度越大;土工布的吸力随含水量的增大而减小,等效孔径越小的土工布在较大的吸力范围内具有较好的持水性能;土工布的非饱和导水系数随吸力增大而减小,等效孔径越小的土工布非饱和导水系数对应的吸力范围越大,可在较大的吸力范围内保持良好的导水性。     

再生粗骨料混凝土干燥收缩特性理论模型

为研究再生粗骨料混凝土的干燥收缩特性,收集了现有12项研究与32组收缩数据并进行了比较,试验时间跨度为41~480 d,分析参数包括水灰比(0.36~0.68)、普通混凝土抗压强度(27~60 MPa)、再生粗骨料替换率(20%~100%)、相对湿度(43%~65%)、湿养护时间(1~28 d)和测量收缩的时间(41~480 d);通过比较试验数据和理论预测结果,利用基于天然骨料混凝土干燥收缩试验数据的多个统计指标,评估了现有ACI 209R-92模型、Bazant-Baweja B3模型以及FIB MC2010模型;采用基于Fathifazl等研究的方法来评估混凝土的干燥收缩增量;通过上述选定模型来评估再生粗骨料混凝土的干燥收缩率的增量,并使用评价残差、欧洲国际混凝土委员会(CEB)变异系数、CEB均方差与CEB偏差等统计指标评价了试验数据。研究结果表明:当将已知收缩行为的天然骨料混凝土的部分或全部粗骨料替换为已知残留砂浆含量的再生粗骨料,可以最准确地预测总收缩的演变;通过将残余砂浆系数应用于天然骨料混凝土的实测收缩量,可以相对准确地预测再生骨料混凝土的收缩;当再生粗骨料混凝土的替代率为20%~33%时,残余砂浆系数为1.03~1.08,当再生粗骨料混凝土的替代率为50%时,残余砂浆系数为1.07~1.16,即再生骨料混凝土的干燥收缩率比天然骨料混凝土的干燥收缩率增加了约16%或更小;当再生粗骨料混凝土的替代率为100%时,残余砂浆系数为1.18~1.76;当天然骨料混凝土的替代率大于50%时,再生粗骨料混凝土的干燥收缩率的增加相比天然骨料混凝土的干燥收缩率的增加更明显。由此可见,当前的研究方法可用于利用扩展的数据库进一步改进再生粗骨料混凝土干燥收缩行为的理论预测。