全文获取类型
收费全文 | 9341篇 |
免费 | 232篇 |
专业分类
公路运输 | 4197篇 |
综合类 | 1414篇 |
水路运输 | 2929篇 |
铁路运输 | 802篇 |
综合运输 | 231篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 199篇 |
2022年 | 267篇 |
2021年 | 257篇 |
2020年 | 174篇 |
2019年 | 196篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 191篇 |
2016年 | 196篇 |
2015年 | 237篇 |
2014年 | 426篇 |
2013年 | 416篇 |
2012年 | 464篇 |
2011年 | 557篇 |
2010年 | 533篇 |
2009年 | 541篇 |
2008年 | 564篇 |
2007年 | 430篇 |
2006年 | 516篇 |
2005年 | 426篇 |
2004年 | 388篇 |
2003年 | 359篇 |
2002年 | 305篇 |
2001年 | 234篇 |
2000年 | 204篇 |
1999年 | 208篇 |
1998年 | 185篇 |
1997年 | 183篇 |
1996年 | 215篇 |
1995年 | 134篇 |
1994年 | 114篇 |
1993年 | 75篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有9573条查询结果,搜索用时 7 毫秒
151.
非自由液化场地地基动力性能大型振动台模型试验研究 总被引:8,自引:0,他引:8
基于1∶10模型大型振动台试验,研究非自由液化场地的地基动力性能。液化场地条件下,与自由场地基相比,非自由场地地基的自振频率明显加大、动力耗能作用提高较小。土层液化前且在小震输入下,地基动力变形的线性特征较突出,主要表现为对地震波的动力放大作用,加速度反应自下而上逐渐增大;土层完全液化后,地基加速度反应自下而上也逐渐增大,这是由于液化地基的层间剪切运动加快且加快的速率自下而上逐渐增大所致。地基孔压变化主要受两方面因素影响:一是随埋深减小,孔压减小,但孔压比增大;二是离桩距离越近,孔压和孔压比越大。土层液化前,输入波主要峰值过后,自下而上孔压消散逐渐减慢。较大震输入下,自下而上孔压有减小的趋势,但最大孔压比均很快达到液化孔压比;输入波主要峰值过后,孔压消散很缓慢,尤其是孔压消散随埋深减小越来越慢。试验中还出现瞬时负孔压的有趣现象,这也许是由于可液化土层发生瞬时膨胀作用所致。 相似文献
152.
喷射混凝土在隧道支护中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
根据隧道合同段的具体实际情况及施工工艺,通过合理选择喷射混凝土的原材料,精确的配合比设计,正确选择喷射机械和工艺流程,严格控制喷射施工质量,使喷射混凝土作为围岩开挖后的主要支护构件,达到设计的作用效果. 相似文献
153.
154.
隧道涌水是施工、运营中引人关注的问题。本文介绍福建漳诏高速公路鼓志山隧道建筑消防集水池,利用隧道涌水取代深井系统取水,以高位水池重力流取代全自动加压供水系统。 相似文献
155.
总有一些跨式摩托车用户反映发动机润滑油变质较快。行驶多则四五百公里,少则一二百公里,曲轴箱内的润滑油便无缘无故地被稀释,呈灰色或灰白色稀液状。冬季尤为严重,且更换过多种品牌的机油都无济于事。这种现象如果出现在水冷发动机上,人们还能够理解,可能是水道密封系统失效所致。而风冷发动机的冷却介质主要是自然风。哪儿来的水呢?为了弄清楚这个问题,我们先来看看发动机的燃烧状态。 相似文献
156.
喷油器故障的检测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
电控燃油喷 射系统的电磁喷油器是 一次性使 用件 ,只允许清洗而不能拆开修理。运用 检测手段 只是 去判断哪一个喷油器发生了故障及其 故障原因 和部位,以供决定是清洗或是更换。1 经验检测法 用经验法检测喷油器可以 从喷油器 的外部诊 断其 工作是否正常,此法简单易行,但很 相似文献
157.
故障现象一辆1998年进口的丰田佳美2.0轿车,装备电控多点燃油喷射系统,行驶198743km时,水温报警灯闪亮,有时甚至开锅,冷却风扇也不转。故障诊断打开空调,发现冷却风扇运转正常,水温高时冷却风扇不转。而开空调时却运转正常,说明电子风扇是好的,只是控制部分出了故障。首先检查温控开关,拔下温控开关线,冷却风扇运转且正常。于是拆下温控开关准备换一新件,拆下时却意外发现无冷却液流出,这不正常。用螺丝刀一捅,随水流出一块水垢,是不是水垢问题导致的冷却风扇不转呢?用万用表测量温控器低温和高温(水中加热)时的电阻值,低温时电阻很小(2Ω),… 相似文献
158.
159.
水侵害是沥青路面破坏的主要原因,沥青路面受水侵害的内因是空隙率偏大。治理水侵害可从减小空隙率入手。阐述水侵害产生的机理,提出提高沥青路面密实度的措施和途径。 相似文献
160.
在传统的节气门式发动机上,发动机的控制装置是同步而协同地进行控制的(按照适当的燃烧管理策略),使所有的参数都适合于燃烧,这当然要通过各个专用的子系统的完满执行。这些子系统例如燃油喷射(燃油的数量和质量),用于空气动作的传统装备,点火装置(点火定时),EGR废气再循环装置,废气涡轮增压(增压压力)装置。 相似文献