丰田花冠燃油喷射系统故障诊断与检修(三)

4.故障码21(氧传感器电路) 在进行检查前,应按照一定的模式驾驶汽车。这样做的目的是模拟故障码记录后的故障码探测条件,另外在修理之后,可检查故障是否已经排除。 故障码探测的驾驶模式: (1)在点火开关关闭情况下,拔下EFI(15A)熔丝并停留10s以上。 (2)启动检查摸式,即在点火开关关闭的情况下,将诊断座的TE2和E1两个端子连接起来。 (3)在所有附件关闭的情况下,起动发动机,并使其怠速升温。     

用于QSK19型柴油机的CumminsQuantumCELECT型电子燃料喷射系统

在非和户对柴油机要求愈来愈高，排放法规越来越严格时，一种新型的燃油喷射技术应运而生。这种新技术不仅满足了排放要求，而且对提高可靠性和运用性能大有益处。     

电控PPVI柴油喷射系统喷射特性的改进

分析了电控直列泵－管－阀－嘴柴油喷射系统的基本喷射特性。针对该系统喷射特性方面存在的一些问题，笔者提出一种改进的方法；介绍了方法的控制原理和结构特点，并进行了喷射控制特性的匹配试验。研究结果表明，该方法对电控ＰＰＶＩ系统中初期喷油速度及高速小油量的控制具有良好效果。     

路面结构内部排水系统综述

介绍了路面结构排水系统的组成及研究要点，叙述了目前国内外该方面的研究进展情况和存在的问题进一步发展的建议。     

混杂纤维配筋喷射混凝土技术

朔黄铁路寺铺尖隧道采用混杂纤维配筋喷射混凝土进行初支护施工，具体介绍了纤维混凝土施工中使用的材料、机械设备、施工工艺流程。     

水准线路测量在市政道路工程中的应用

市政道路工程建设中要求将原设计阶段布设的水准线路进行复核并加密,以保证各水准点的正确并方便施工, 一般的做法是将加密点与原水准点按附合水准线路联测,但有时根据实际情况也可采用其他的线路形式.     

上海船舶运输科学研究所与荷兰海事研究所开展船舶水动力技术合作研究

2005年12月7日，上海船舶运输科学研究所（SSSRI）和荷兰海事研究所（MARINE），在上海新国际博览中心举行了船舶水动力技术合作发布会。会上举行了一个简短的合作仪式，荷兰海事研究所总裁h．A．H．Hubregtse先生和上海船舶运输科学研究所副所长陆嘉明先生先后致辞，并将取之于各自试验设施——拖曳水池中的水，一起倒入标有合作标志的水瓶中，象征着两家在国内外有着重要影响的水动力研究机构紧密合作。