海德威压载水系统配套意大利豪华游轮

2011年7月26日,青岛海德威科技有限公司与意大利船东Costa Crociere S.p.A公司达成合作,开创了海洋卫士TM压载水处理系统境外安装的新纪元。这不仅是海德威海洋卫士TM系统在营销业绩上的又一突破,也是中国首台出口到欧洲     

责任 远见 创新——格兰富举办海事媒体推介会

2010年9月6日,格兰富集团工业部门在位于丹麦边昂布的集团总部举办了格兰富海事媒体推荐会,作为参加德国汉堡SMM展会的前序活动。活动中,记者们参观了格兰富电子工厂、离心泵工厂、检测中心等设施,初步认识了格兰富公司整个产品生产环节。出席此次活动的有来自全球多家权威海事媒体的记者。《船舶工程》杂志记者也有幸受邀参加此次活动,并对工业部门Kim Kirkegaard先生进行了简短的采访。     

海德威船舶压载水处理系统获得2011年度科技创新产品金奖

历经七年研发历程的青岛海德威海洋卫士TM船舶压载水处理系统凭借其独特合理的结构设计、获国际发明专利的核心技术配备、产品所需空间小、能耗低、运行成本低等特点．一举获得2011年度中国质量评价协会科技创新产品金奖。该奖项是经国家科技部、国家科技奖励办公室批准登记的面向全国范围的社会力量奖项．已经成为中国企业科技创新能力的重要体现。荣膺此奖是青岛海德威科技有限公司在科技创新领域迈出的重要一步，更标志着中国科技创新实力的新突破。     

青岛双瑞BaIClor压载水管理系统获2013年国家战略性创新产品立项

9月18日,根据科技部2013年度国家重点新产品计划战略性创新产品立项清单,青岛双瑞公司自主研发的BalClor压载水管理系统系列产品（BC300BC7000）人选。这不仅使青岛双瑞成为了船舶压载水处理行业内首家获得国家战略性创新产品立项的企业,更将让企业获得国家专项经费和税收优惠政策扶持。     

基于GCP的基线估计提取高精度DEM研究

合成孔径雷达干涉测量（In＆垛）技术因其独特优势,正逐渐成为高精度数字高程模型（DEM）获取的有力工具,而基线参数估计是利用该技术提取高精度DEM的重要影响因素．本文在现有的基线精确估算方法的基础上,利用典型的基于地面控制点（GCP）法编制了基线估算代码,采用C波段ENVISATASAR雷达数据,对比分析了各算法基线改正的结果,利用校正后的基线参数提取了都江堰地区的DEM,并结合该地区的1：10000地形图对生成的DEM进行了精度评定．研究结果表明,采用基线校正后的数据进行干涉测量生成的DEM在一定条件下能达到国家1：50000数字高程模型三级产品的精度要求．     

海德威BNWAS获CCS认可证书

近日,青岛海德威科技有限公司不仅海洋卫士TM压载水处理系统连续获得多个新订单,其桥楼航行值班报警系统(BNWAS)也于本月顺利通过CCS认证,获得由其颁发的产品型式认可证书,成为国内为数不多的获得CCS型式认可的厂家之一。德国劳氏船级社(GL)认证证书也即将获得,产品于本月正式上市。海德威BNWAS包括主控单元,电源单元,复位单元,运动传感器和报警单元,具有体积小、安装方便、可扩展性强、触摸屏设计、操作简便等优势。相信凭借产品的独特优势和完善的证书,海德威BNWAS定会成为广大客户的满意之选。BNWAS的顺利上市,不仅丰富了海德威的产品,也定会同海德威船载航行数     

国外某型鱼雷操雷电池的性能分析

依据有关资料,简要分析了国外某型鱼雷操雷电池的性能,包括尺寸与结构设计,电性能与寿命及使用与维护,并与国内的同类型电池作了一些比较.     

中山西环高速永宁深水池深水裸岩桩基(栈桥平台区)施工技术

永宁枢纽互通跨越永宁电厂深水冷凝池,该冷凝池最大水深为58 m,且水池底部为裸露不平的中风化花岗岩,最大桩基直径为2.5 m。桩基施工在搭设好的高桩平台上进行,平台钢管桩采用冲击钻引孔的方法落位,并在钢管桩根部设置锚杆及水下抱箍平联,保证平台稳定性。桩基工艺采用冲击钻先钻孔再下桩基钢护筒,然后使护筒锚固在岩孔上,解决裸岩上护筒埋设、稳定及定位困难的问题。在水深45 m以内的区域采用高桩栈桥平台进行桩基施工,水深超过45 m采用一体式浮动平台。     

小型工业锅炉除氧方式的探讨

本文主要对各种锅炉给水除氧方式进行了分析比较,从中找出了适合于小型工业锅炉给水的除氧方式,指出了今后小型工业锅炉给水除氧的发展方向。