高速公路径流处理池设计方案经济比选

高速公路是交通系统建设工程中的重要组成部分,对社会经济有重大的促进作用,但同时也带来了严重的环境问题。以高速公路径流处理池为对象,分析两种不同的处理池设计方案的经济比较,总结两种方案的特点和经济性,希望对高速公路处理池的建设和改进有所借鉴。     

止水帷幕在桩基涌水处理中的应用

渔米渡大桥9-2#桩基施工过程中遭遇大量涌水,其它方案无法保证工程进度与施工质量,采用双液浆帷幕,快捷有效的达到了止水效果,与其它处理方案相比,工期短、成本低、易于操作.     

离子交换铵盐再生工艺试验研究

在用离子交换剂对低压锅炉炉外补水进行处理时,采用NH4Cl一种再生剂顺序再生阴阳两种离子交换树脂.实验结果表明:在节约再生剂的同时,对实验用水处理后水的硬度降至0.03mol/L以下,含盐量降低约8%,炉水在加热过程中含盐量进一步降低44%,碱度降低83%.     

船舶污水处理技术及其发展趋势

为了保护海洋环境,国际海事组织(IMO)不断加强对国际防污染条约及议定书的管理.修订和实施.如MARROL 73/78公约--即<国际防止船舶造成污染公约>,对生活污水和油污水的排放都有明确的规定和要求,对防止船舶造成污染起了重要的作用.     

八级生物接触氧化处理豆制品废水

在自制的多级反应器中进行实验,通过八级生物接触氧化处理豆制品废水.实验结果表明:进水浓度为800～1200mg/L,反应池的溶解氧在2 0mg/L左右时,气水比为9∶ 1,反应器的最佳停留时间为8h,COD及SS平均去除率可达90%和84%以上,TN平均去除率达68%,容积负荷为5 2kg COD/m3·d.反应器第一级的去除率最高,后面各级去除率增幅趋缓,出水可达二级排放标准.     

基于改进Apriori算法的客户满意度评测研究及应用

在研究和分析现有的Apriori算法后,提出一种新的改进算法。该算法在哈希表存放数据库的基础上,采用二进制的改进模型。在统计查找频繁项集的支持计数中,通过二进制位与运算代替链表间查找相同内容的节点运算。为提高内存分配和释放效率,文中采用内存池技术,有效地减少内存碎片和缺页中断,采用二进制的改进模型和内存池技术相结合,明显提高了客户满意度评测系统的效率。     

队列与多线程技术在交通监控系统通信软件中的应用

为满足高速公路及城市道路交通监控系统通信软件与大量网络设备实时通信的功能需求,提出了基于队列与多线程的技术方案,阐述了设计思路并给出了软件实现。通过多种多线程技术方案的对比,认为基于队列与多线程技术的方案能满足交通监控系统通信软件的应用需求,并在实际应用中取得预期的效果。结合实际应用给出实现代码,对同类技术应用具有参考价值。     

DNV GL助力海德威获USCG型式认可证书

11月23日,DNV GL和青岛海德威科技有限公司(以下简称海德威)共同庆祝海德威获得中国第二家,同时也是全球第12家的压载水处理系统的USCG型式认可证书。“付出总有回报。通过DNV GL的专业支持,我们成功地获取了这一对我们和客户都很重要的USCG型式认可证书,这对我们在持续努力建立国际化品具有深远意义。”     

SEMI C3．39-0999三氟化氮（NF3）标准

本标准是由世界(国际)气体委员会全体委员技术审查并由北美气体委员会直接负责。本(现行)版是由北美区域标准委员会于1998年10月18日批准，它最早能够在1998年8月www．semi．org上得到，计划于1999年9月出版。原版于1989年出版，再版于1996年。     

基于法国规范的水处理池设计

以阿尔及利亚东西高速公路设计中普遍存在的水处理池为对象,结合环境敏感性分区说明了水处理池设置的原则及其工作原理,对水处理池的水文和各项指标的计算方法进行了分析说明,并结合实例进行了设计计算.