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401.
提出了一种基于模糊度函数法的改进航向测量方法。该方法利用给出的直接解,有效地提高了整周模糊度的初始化速度。同时,讨论了该改进方法的两种求解途径(单差和双差),并对实测数据进行了处理。该方法与传统模糊度函数方法相比,具有精度相当,实现简单,稳定性高等特点。  相似文献   
402.
对比分析了TB/T1804-2003、JIS E6602-2004、ANSI/ASHRAE37-2005三项标准规定的试验方法和试验内容,建议将铁路客车空调机组试验方法统一为空气焓差法,并规定温度、压力、空气流量等参数的测定方法和测点布置。  相似文献   
403.
介绍了用210吨起重船为电厂成功安装2800吨钢筋混凝土电厂取水头的工艺过程。  相似文献   
404.
王维 《水运工程》2006,(B09):53-61
依托重庆寸滩集装箱码头建设条件,对山区河流大水位差条件下专业集装箱码头装卸工艺系统进行了分析研究.提出了多个先进的、有特点的装卸工艺方案,并通过多方案的比选提出了综合分析意见,对西部地区集装箱码头建设有参考价值。  相似文献   
405.
在白昼测天定位中,首先需要解决的问题是观测时机的问题。本文以天体周日视运动和测天定位的有利条件依据,具体分析了几种情况下测天定位的观测时机,得出了观测的模式和确定测时机的简单方法。  相似文献   
406.
介绍以斜距、竖直角、水平方向值直接参与平差计算,建立三维桥梁工程控制网的平差方法,以工程实例充分说明了该方法的有效性及可靠性。  相似文献   
407.
针对由于填料粒径大、颗粒不均匀而给填石路基的质量检测带来较大困难的情况.结合南京绕越高速公路东南段工程施工,对填石路基的特点、施工方法、检测控制进行阐述,通过对试验数据的统计和分析表明。用沉降差检测配合外观检查的双控方法,可实现对填石路堤压实质量的有效控制。  相似文献   
408.
现代平差的方法与理论有很多种,但彼此均不相同。本文基于高斯一马尔柯夫模型,介绍了现代平差模型。同时阐述了现代平差技术的发展与其相关应用。  相似文献   
409.
覃辉 《铁道勘察》2001,(3):23-26
当已知单边定向导线两个粗差发生的位置时(已知定位),利用其两个坐标闭合差就可以准确地确定这两个粗差的大小(定值).文献[1]介绍了两个粗差分别为两条边长及一条边长、一个水平角的粗差定值计算公式,本文进一步推导了两个粗差均为水平角的粗差定值计算公式.  相似文献   
410.
均值向量与协差阵联合控制的处理方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
经典的多元质量控制一直沿袭一元质量控制的思践,分别对均值向量和协差阵进行控制,这种处理方法给现场使用带来很多不便,作者开发的ζ-η图实现了在一个图上对均值向量和协差阵进行联合控制,不仅简化了作图方法,而且有利于揭示工序异常变化的原因。  相似文献   
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