刚柔复合路面结构参数对竖向变形差的影响分析

基于刚柔复合路面结构模型,对FWD动载作用下刚柔复合路面结构路面表面的接缝两侧的竖向变形差进行了分析,探讨了各层模量、厚度、脱空以及土工织物对竖向变形差的影响。     

双层格栅消能室在中水头短廊道输水船闸中的应用

本文根据短廊道输水消能机理，结合工程经验及输水模型试验，探讨短廊道输水双层格栅消能设计中的问题，供读者参考。     

锥齿轮少齿差行星减速器效率分析与测试

本文将行列式应用于带圆锥齿轮的行星轮系效率分析，并用于解决锥齿轮少齿差行星轮系的效率分析和计算，测试。     

计算法求取天文船位

利用高度差法求取天文船位，是天文航海中常用的定位方法且延续至今，但它是一种近似求法，繁琐的手工计算和作图，不仅费时且易产生差错。为了能更精确、更迅速、更方便地求得天文船位，可采用计算法直接求取天文船位。     

机车牵引电机通风量的在线检测

介绍了配合使用动压平均管与差压变送器在线测量风量的方法,本方法适用于不具备直管段要求且气流不稳定的实时流量检测,应用本检测方法有效解决了机车运行中牵引电机冷却通风量的动态测量。     

京九线K739～K741区段小半径曲线几何尺寸控制措施

根据京九线K739～K741区段的小半径曲线超限统计分析，指出控制好水平加速度度超限的关键是控制好圆曲线的连续差。     

客运专线列车不同运行速度匹配对平面最小曲线半径的影响分析

通过对影响客运专线最小曲线半径的各种参数的分析研究,计算各参数对最小曲线半径的定量影响,得出影响最小曲线半径的主要因素为最高列车行车速度(Vmax),其次是欠超高与过超高之和(hg+hq),而速差比系数(k)对最小曲线半径的影响最小.文章中给出的最小曲线半径与各计算参数关系图,能直观地反映出不同速度匹配与最小曲线半径的关系,可供从事客运专线设计人员参考.     

水上单点定位粗差检测和位置估计

本文针对港口工程勘察和施工放样工作中常遇到的水上单点定位问题，提出了粗差检测和位置估计的理论模型和方法。通过模拟计算和分析，得出了结论。