气流绕流产生的脉动压力场向辐射声场演变规律的探索

在对气流脉动压力与气流辐射声机理分析的基础上,提出了"涡旋尺度论"这一全新的理论观念,对其进行了物理描述,指出湍流场中的涡旋尺度是决定脉动压力到气流辐射声这一中间过渡过程各阶段声学性态的关键因素.通过风洞试验进行了实验论证,并用涡旋尺度定性地表征了高速汽车气流噪声源的内在特性.     

中国劳动力就业压力和就业的市场化

现阶段，中国劳动力就业压力非常大，失业问题比较突出。如何缓解就业压力，是党和政府近年工作重心之一。但过去安排劳动力就业的二元体制显然与社会主义市场经济体制所要求的市场方式配置劳动力资源不符。为适应劳动力市场的建立和发展，我国劳动力就业必须实现市场化。     

水平搅拌桩施工技术在隧道施工中的应用

介绍了水平搅拌桩施工技术及其在深圳地铁会购区间下穿益田路段暗挖隧道施工中的应用情况及效果。     

液货舱透气系统设计与计算方法研究

针对IMO通涵以及ISO标准的新要求，从船东、船厂和船舶设计院所履行职责的角度，对新建油船和化学品船透气系统的设计与计算方法进行研究，并给出了实例。     

大型沟埋式管道侧向土压力的研究

本文利用现场实测资料，采用回归分析方法，在考虑了填土高度、密度，管道和槽壁间的胸腔大小，侧压力计算点距管底的高度，填土内部的摩擦力等影响管道侧向土压力的因素后，对沟埋式管道侧向土压力的计算提出了新的公式。     

钢筋连接新工艺研制与应用

本文结合贵阳市北京路172号商住楼的施工实践，介绍了水平钢筋窄间隙焊接头和钢筋滚轧直螺纹接头施工工艺。     

对基础医学部十年论文论著的调查

公开发表或出版的科研论文或论著，以及科研获奖的数量和质量是衡量一个高校或科学研究单位的科研能力和学术水平的一个重要参数。现就我院基础医学部1981—1991年公开发表的科研论文、论著作一统计分析，以便从总体上客观地评价我们的科研能力和学术水平，从中发现我们在科研工作以及管理方面存在的问题和薄弱环节，为今后的工作提出改进意见。     

高速地铁隧道内压力变化分析研究

根据国内外有关资料,提出了适合我国高速地铁隧道压力控制的标准,通过数值分析,给出了高速地铁隧道内典型位置的压力变化及控制处理方法.