隧道二次衬砌防水混凝土的配合比设计思路研究

在不同水胶比下,对比了膨胀剂和几种防水剂对隧道二次衬砌混凝土工作性能、强度和抗水渗透性能的影响,研究结果表明:膨胀剂和防水剂的掺入会使混凝土的坍落度和强度略微有所降低;水胶比参数对混凝土抗渗性能的影响程度远远大于膨胀剂和防水剂,在较低水胶比下,各个防水剂对混凝土抗渗性的影响不大,混凝土水压力抗渗性普遍较高。因此,针对隧道二次衬砌混凝土低强度、大流动性、高抗渗性的特点,提出了可以不掺用防水剂,而通过掺加高性能减水剂降低水胶比,掺加大矿物掺合料改善流动性和平衡强度的配合比设计思路。     

桩端点源驱水渗透注浆分析

推导了桩端点源驱水注浆渗透公式，采用该公式估算的浆液扩散半径明显小于马格公式计算的浆液扩散半径，更接近工程实际；分析了水泥浆液粘度、扩散时间、注浆压力、注浆管直径与浆液扩散半径之间的相互关系。     

重庆白沙渗流井渗透水水质特征研究

对重庆江津白沙自来水厂施工的渗流井渗透水水质进行的研究表明，受微污染的高浊度江河水，通过天然河床渗滤处理转化为渗透水，能够较好地去除水中的悬浮物质，降低水的浊度，并有较好的除菌效果。渗透水的NO3^-，COD，BOD，TOC含量明显降低，去除效果达75％以上。渗透水常量化学组分发生较为明显的变化，微量组分含量变化不大。渗透水水质达到国家饮用水标准，可以直接作为生活用水。     

三峡库区土壤渗透特性实验研究

对三峡库区流域的土壤物理特性、渗透特性、降雨强度与渗透能的关系等进行了实验观测研究,结果表明各实验区不同地况下土粒比重基本相同,在2.65~2.70t/m3之间,变化不大;对于土壤密度,林地较小,其次是草地,而裸露地相对较大;林地和草地孔隙率较大,渗透情形良好,孔隙率随着深度的增加而减小.建立了不同地况下降雨强度与渗透能的数学关系式.     

高速公路透层施工技术探讨

针对潭邵路透层春夏季施工特点，介绍了稀释沥青掺配方式、施工技术及工艺等分析了影响渗透效果的因素，提出了春夏季宜用胶体磨生产的煤油稀释沥青施工透层。     

环境友好型防水粘结技术在城市桥隧工程中的应用

文章在分析城市桥隧路面铺装及交通特点的基础上,结合环境友好型水性环氧沥青防水粘结层技术的特点,研究和分析其路用性能,并将该技术应用于城市桥隧路面铺装结构中。研究结果表明：水性环氧沥青防水粘结层在20?℃条件下养生24?h的复合试件粘结、抗剪强度可达0.70?MPa、0.81?MPa,附着力拉拔强度达1.76?MPa,并且强度随温度升高衰减较小;工程应用表明,施工过程中无需加热,且无有毒气体排放,节能环保,具有优良的路用性能和施工便捷性。     

EN 1371-1标准的主要内容分析及应用举例

铸件产品的验收标准对产品质量的把关起重要作用。文中阐述了EN 1371-1标准的基本内容,对验收条款中显示的分类及实际检测过程中如何判断显示类型进行了分析,并针对动车铝合金齿轮箱体的试制样件进行了渗透检测的验收,以帮助检测人员加深对EN 1371-1标准的理解。     

北京钰林化工有限公司向您推介——用水做稀释剂的水性汽车漆

公交大客车的生产制造和日常使用维护离不开漆饰这一环节。通常所用漆饰涂料多为传统的溶剂型油漆，喷涂使用过程中溶剂（稀料）的挥发，会造成环境污染和危害人的身体健康。而使用水性汽车漆可解决这一问题，这是因为水性汽车漆是以蒸镏水为稀释剂，在生产制造、喷涂作业全过程中使用的都是水。     

水工建筑的防渗透技术分析

水工建筑的设计是否科学以及施工质量是否过关,这些因素在整个的水电水利工程中都起着极其重要的作用,会直接关系到一个水电水利工程能否能正常的运行。随着科技的不断更新、发展,有越来越多的新技术、新材料被运用于水工建筑的设计施工之中,更加智能化的机械设备的出现更是为水工建筑在施工过程中能够顺利推进,保质保量地按期完成任务提供了强大的推动力量。在水工建筑施工过程中,一项极为重要的工作就是防渗透,防渗透的施工质量的好坏关乎着整个水利水电工程及周边地区的安全。     

防渗耐磨高级道路养护剂

雾封层作为一种高速公路早期预防性养护工艺,广泛应用于处理路面透水问题。本文针对一种油剂型(溶剂型)雾封层专用材料,通过不同角度,选取不同试验对其作用及性能特点进行研究。