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222.
223.
通过现场回弹仪检测、裂缝宽度测量、快速渗透性测试、劈裂强度测试、表面粘结性观察,评价了桥面铺装上采用水性渗透防水剂作为防水层的防水效果;探讨了施工过程中影响应用效果的因素。结果表明:喷涂水性渗透防水剂可以有效地提高混凝土的防水能力,增加混凝土的强度,增强表面的粘结能力,改善抗裂性;在有条件的情况下应喷涂防水剂2遍,喷涂前后均应保持混凝土表面的湿润性,且在喷涂后应封闭交通12h。 相似文献
224.
在干旱半干旱地区,土工布常处于非饱和环境中,其排水能力取决于非饱和导水特性。对两种不同类型的土工布分别进行毛细高度试验、水分特征曲线试验和虹吸试验。分析了土工布的非饱和导水特性,讨论了孔隙特征对毛细高度,水分特征曲线以及非饱和导水系数的影响。结果表明:等效孔径越小的土工布毛细高度越大;土工布的吸力随含水量的增大而减小,等效孔径越小的土工布在较大的吸力范围内具有较好的持水性能;土工布的非饱和导水系数随吸力增大而减小,等效孔径越小的土工布非饱和导水系数对应的吸力范围越大,可在较大的吸力范围内保持良好的导水性。 相似文献
225.
桥梁加固用环氧树脂砂浆存在黏度大、不易施工,且造价较高的缺点,分析认为水性环氧树脂代替溶剂型环氧树脂是可行的。通过介绍水性环氧树脂的特点和乳化制备情况,并介绍了水性环氧树脂砂浆的特点、配方、性能等,分析了水性环氧砂浆各成份对其性能的影响,提出水性环氧树脂砂浆能代替溶剂型环氧树脂砂浆应用于桥梁加固领域,并提出下一步的研发方向。 相似文献
226.
227.
228.
229.
有机硅防水剂浸渍是目前混凝土附加防腐蚀措施中比较常用的方式之一。首先对国内有机硅防水剂的防水原理、分类及其在公路工程领域的使用现状进行总结;然后结合张承高速公路桥梁混凝土防撞护栏防腐的工程实例,对有机硅防水剂浸渍的适用性进行探讨,并最终给出具有可行性的处治方案以及施工方法。 相似文献
230.
坑槽是沥青路面的典型破坏形式,严重影响路面的平整度和行车的舒适性。本文介绍了水性环氧沥青的基本性能,并通过粘结性及抗剪切强度试验,推出了水性环氧沥青在坑槽修补技术中的使用性能。 相似文献