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261.
周继强  刘巍  秦凯 《汽车运用》2004,(11):25-25
高技术战争的突发性、残酷性较之过去明显增强,要注重搞好针对性教育,筑起牢固的心理防线。在消除“恐高症”上下大力。一要加强理想信念教育,消除怀疑心理。在驾驶员训练中,一定要把政治素质突出出来。要把思想政治工作渗透到执行任务的全过程,加强以爱国主义、革命英雄主义以及战争目的和性质为主要内容的思想教育,激励驾驶员在残酷激烈的对敌斗争中和极端困苦的行车条件下,始终坚定政治立场,认清战争的正义性质,以饱满的政治热情、旺盛的战斗意志和忘我的牺牲精神,完成前送后运任务。二要进行高科技知识教育,克服恐高心理。要加强高科技知识和高技术兵器常识教育.使驾驶员用科学的态度看待高技术兵器,学会辩证思维,对其不迷信。不惧怕,认清武器装备是战争的重要因素。但不是决定因素,增强赢得未来战争胜利的信心,克服“恐高症”。要加强反心理战意识教育,组织汇编适合驾驶员使用的心理战训练教材,认清敌人进行心理渗透的严重性,掌握进行心理战的规律和手段,使驾驶员面对敌方的种种威慑和欺骗性宣传,始终保持牢固的心理防线不动摇。  相似文献   
262.
263.
264.
近日,美国阿托菲纳公司与Tiautomotive公司联合开发成功防渗透塑料汽车油箱。经鉴定,该油箱是第一个符合加利福尼亚州严格的“部分零污染车辆”(PZEV)法规的产品。  相似文献   
265.
大学物理教学中渗透人文教育的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
在大学物理教学中渗透人文教育是物理教师一个不容忽视的问题.文章分析了在大学物理教学中渗透人文教育的必要性、可能性及途径.  相似文献   
266.
文章探讨了城轨车辆用涂料的发展趋势,介绍了能满足BS 6853防火标准和环保要求的水性涂料的性能特点及在国内城轨车辆上的应用情况.  相似文献   
267.
为研究砾质黏性土与基槽之间的相互作用,通过砾质黏性土与基槽的接触渗透变形试验,研究二者之间的破坏形式及原理,介绍了渗流破坏的判别及临界破坏坡降,并通过结果分析,确定了不同情况下的临界渗流比降。  相似文献   
268.
预崩解炭质泥岩作为路堤填料已在我国西南地区路堤工程中广泛应用,通过室内试验系统分析压实度、含水率以及酸碱环境对预崩解炭质泥岩路用性能、力学性能及渗透特性的影响,并结合娄底龙琅高速对其应用情况进行研究。研究结果表明:预崩解炭质泥岩的回弹模量、CBR值、抗压强度随压实度的增大呈线性增长,随含水率的增大呈现先增大后减小的波动趋势;CBR值和抗压强度随pH值的增大呈负相关变化,而回弹模量则随pH值的增大呈正相关变化;预崩解炭质泥岩渗透系数随压实度的增大逐渐减小,随含水率的增加逐渐增加,pH值的增大均可使渗透系数增大,其中压实度对预崩解炭质泥岩的渗透系数影响最大;随含水率的增加,预崩解炭质泥岩微观结构由粒状转变为片状,酸性环境下试样片状结构的厚度较碱性环境薄,碱性环境下试样微观结构呈块状且粉末状成分增多。  相似文献   
269.
地铁环控系统能耗在地铁车站能耗中占有较大的比例,在设计阶段准确计算空调负荷可有效挖掘系统节能潜力。对屏蔽门系统地铁车站空调负荷组成要素和计算方法进行分析,总结目前该系统负荷计算中存在的关键问题,指出当前对屏蔽门渗漏风和出入口渗透风采用估算方法是造成负荷计算不合理的主要因素。结合国内外研究者实测及模拟结果,对屏蔽门渗漏风和出入口渗透风的影响因素及研究进展进行综述,提出屏蔽门渗漏风的定量分析尚未有统一的结论,出入口渗透风是造成负荷偏大的重要因素。探讨快速准确测量屏蔽门漏风量的方法,开拓更加符合我国地铁建设环境的模拟软件,以及充分利用出入口渗透新风减少机械新风负荷是今后研究发展的方向。  相似文献   
270.
城市轨道交通供电系统可以划分为外部电源、中压供电网络、直流牵引供电系统和动力照明供电系统等部分。轨道交通外部电源一般均取自城市的公共电网,通过集中供电或分散供电方式,将电能传输至各车站(区间)变电所。城市轨道交通牵引供电系统多采用等效24脉波整流机组.是主要的谐波源,而动力照明供电系统为第二大谐波源。  相似文献   
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