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481.
大掺量粉煤灰混凝土在海工桩基中的应用   总被引:4,自引:1,他引:3  
陈儒发  李书惠  林海 《公路》2005,(4):145-147
杭州湾跨海大桥的桩基海工混凝土设计强度为C30 ,使用寿命10 0年,84 d的氯离子扩散系数小于3.0×10 - 1 2 m2 / s。参考国内外有关资料及《杭州湾跨海大桥专用施工技术规范》,试配粉煤灰掺量与胶凝材料之比达到4 5 %的海工混凝土,结果满足设计要求,其2 8d强度达到5 3.7MPa,84 d的氯离子扩散系数仅为1.17×10 - 1 2 m2 / s。  相似文献   
482.
焦柳线石吉段隧道渗漏整治试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对焦柳线石吉段隧道渗漏整治所采用的凿槽埋管引排法进行了室内模拟试验。研究了该方法的抗渗性能,并通过扫描电镜试验,研究了CN2000B型涂料的防水机理:试验结果表明,该涂料具有渗透结晶及自愈合性能;砂浆表面刷涂该涂料后28d龄期的抗渗压力可达0.9MPa,渗透压力比可达450%;而凿槽深度对抗渗压力影响不明显。该研究结果可为今后既有线隧道渗漏整治提供借鉴。  相似文献   
483.
地下连续墙是地铁车站常见的围护结构形式,地下水渗漏会危及基坑稳定和施工安全.采用示踪连通试验和流速测试相结合的探测方法,以某地铁车站地下连续墙为例,在地下连续墙两侧布设钻孔进行地下水连通试验,同时在钻孔中进行示踪流速探测,对探测结果进行对比分析,判断地下连续墙是否存在地下水渗漏,探明隐患的具体位置,并提出防渗处理建议....  相似文献   
484.
本文采用文献资料法和观察法,讨论了我国中小学体育教学的时代特征,人文教育理念的特征,中小学体育教学与人文的关系,体育教学人文性的意义以及在体育教学中渗透人文教育理念的基本思想。"以人为本"将会成为我国中小学体育教育的主旋律,成为体育改革与发展的重要方向。体育教育必须融入人文教育理念,这也是人类社会可持续发展的基础保障。  相似文献   
485.
通过在不同水解程度的PAN基膜上组装聚电解质复合物膜,发现PAN基膜水解程度对聚电解质复合物膜的渗透汽化性能有重要影响.基于此,对PAN超滤基膜的碱性水解条件进行了筛选.通过对不同水解条件下改性前后基膜通量、截留率的测定,确定较为适宜的水解条件:NaOH浓度2 mol/L,水解温度60~70℃,水解时间1 h.润湿角和红外光谱检测证实,改性后基膜表面亲水性和荷电性增强利于后续的聚电解质复合物膜组装.此外,采用不同的碱性水解剂对PAN超滤进行水解,发现碱性越强的水解剂,PAN基膜水解程度越高.实验结果对改进PAN超滤膜亲水性,改变超滤膜的截留率和对荷负电溶质的耐污染性有所参考.  相似文献   
486.
赵尚传  傅智  罗翥  杜天玲 《公路》2006,(4):40-45
防水剂是防水性水泥混凝土和砂浆的重要组分。叙述了用于水泥混凝土和砂浆的防水剂的主要品种、性能指标、防水剂应用注意事项、防水混凝土的抗渗等级、设防高度和种类、防水混凝土原材料要求、掺防水剂的水泥混凝土施工过程中需要注意的问题、防水砂浆适用范围及推荐配合比等内容。  相似文献   
487.
针对电力机车上部绝缘子在潮湿条件下容易放电的问题,分析原因并采用喷涂硅橡胶涂层措施,通过对涂覆前后几年更换绝缘子情况的比较,证明在绝缘子表面涂覆一层硅橡胶憎水涂料是提高绝缘子耐污闪能力的 一项有效措施。  相似文献   
488.
外福线K145~K172路堤渗透破坏成因及整治措施探讨   总被引:3,自引:1,他引:2  
储成伍 《铁道建筑》1996,(10):33-35
渗透变形是滨河路堤常见的破坏型式。文章通过对外辐线K147 ̄K172段路堤爱变形病害的调查,介绍了该路堤病害特征、现状并对其成因进行分析,提出相应的加固措施。  相似文献   
489.
本文基于对三峡工程永久船闸边坡岩体渗流的现场调查,从地下水的分布,渗透结构面及渗流量变化规律等几方面进行了较为翔实的论述,并提出了用于岩体渗流分析的裂隙网络模型,为永久船闸地区岩体渗流的深入研究奠定屯坚实的基础。  相似文献   
490.
介绍了小盘岭公路隧道的防渗防冻技术,其中包括:洞顶围岩注浆、波形纵向排水管排水,明洞-油-毡加EVA防水板和土工布垫层防水构造,以及FS防水剂防水混凝土衬砌等。  相似文献   
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