七月流火我为车狂

2004年是运动爆发、火热激情的一年,亚洲杯足球赛、欧洲杯足球赛、雅典奥运会接踵而至,国内摩托车比赛也是接连不断。一场动感刺激的摩托车运动大赛给火热的北京,更增添了一些热烈和兴奋———2004年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛美滑皇杯北京站比赛在北京金港国际赛车场激情     

我与泰王杯10年再相逢

谈及泰国普吉岛、Kata海滩，多少人心生向往，而每年在此举办的泰王杯帆船赛更是为这一片碧海蓝天增添了独特的阳刚色彩。近30年的不断努力，泰王杯也在国际上树立名誉。如今，让我们跟随潘伟华，看看十年后的泰王杯发生了哪些变化？而他与泰王杯的再次邂逅，又会擦出怎样的火花。     

决赛时刻——昆仑润滑油杯“中国心”2013年度十佳发动机评选实车测试成功举行

“中国心”年度十佳发动机评选可谓中国发动机行业的“奥斯卡”，无论是入选机型还是最终大奖的归属都令人瞩目，牵动着业内人士以及关注发动机品质的消费者的心。本届评选共有来自23家厂商的31款发动机报名，根据组委会前期的严格审核，共有16款发动机入围“决赛”，捉对厮杀。而“中国心”2013年度十佳发动机称号的最终归属，就将在它们当中产生。能够入围实车测试的，均非等闲之辈。它们中有多次获奖的常胜机型，也有雄心勃勃的新生力量。奥迪、大众携旗下经典涡轮增压直喷发动机来势汹汹，而马自达则带来了“创驰蓝天”技术，誓与当今主流技术一决高下。     

激战正酣 阿斯顿·马丁亚洲杯马来西亚站(第五、六回合)

阿斯顿·马丁亚洲杯第三、四回合的比赛,借着马来西亚站Super GT的强劲势头在雪邦赛道热烈上演;这一次,延续着上站的火热.阿斯顿·马丁亚洲杯第五、六回合的比赛再次在这个炽热天堂登场。     

杯型冻结壁不同杯身长度的数值分析

以某过江隧道东端头盾构始发工程为依托,在封门拆除这个最不利工况下对冻土帷幕及端头地层进行数值分析,对不同杯身长度冻土帷幕的位移场和应力场分布情况进行研究。主要得出:杯身基本不发生位移;地表离掌子面越近沉降量越大;纵向位移最大值均发生在暴露掌子面中心处;应力值均在设计强度范围之内,且有较多富余;杯身和杯底厚度均为2 m时,该工程杯身长度取3 m就可在强度和变形上满足要求,但为了止水,杯身长度宜为18 m。     

盾构隧道端头杯型冻结壁加固温度场数值分析

当采用杯型水平冻结工法作为盾构隧道端头地层加固方式时,确定冻结加固所需范围及加固工艺、掌握冻结帷幕温度场发展与分布规律等是需要解决的关键问题。结合南京地铁2号线逸仙桥站西端头盾构始发工程,对杯型冻结壁加固温度场发展与分布规律进行了研究。数值模拟结果表明:在设计冻结方案下,杯型冻结帷幕厚度满足加固范围要求,开始交圈时间由早到晚依次为外圈管中圈管内圈管,形成闭合的杯型冻结帷幕的时间为15天。     

盾构进出洞处地基水平杯型冻结加固的温度场研究

上海城市轨道交通某线在冻结法加固盾构进出洞工程在穿越一中间风井时采用水平杯型冻结技术。通过冻结温度场分析,验证了该风井处进出洞冻结工程设计中杯身冻结器比杯底冻结器长1.1 m的合理性,同时验证了水平杯型冻结壁设计在盾构机进出洞冻结工程设计中的科学性,为同类工程设计和施工提供借鉴。     

水晶之恋 斯柯达·布拉格之旅（三）

尼采曾经说过：“当我想用一个名字来表达音乐时,我只找到了维也纳;而当我想以一个名字来表达神秘时,我只想到了布拉格。”是的,对于这座城市来说。让人无限神往与迷恋的就是这里盛产的捷克水晶。     

汽车静电喷涂工艺的改造

上海通用汽车(SGM)金桥南厂油漆车间水性色漆线采用传统的"静电旋杯+空气喷枪(bell+gun)"两道喷涂工艺。第2道空气喷枪喷涂存在喷枪空气帽易堵塞、油漆雾化不均和漆雾飞扬等弊端,导致喷涂效率较低,影响了油漆车间的产能。为此,通过改变喷涂工艺,将"静电旋杯+空气喷枪"转化为"静电旋杯+静电旋杯(bell+bell)",解决了上述问题,满足了油漆车间提高产能的要求。     

昆仑润滑油杯“中国心”2013年度十佳发动机揭晓

2013年12月10日，昆仑润滑油杯“中国心”2013年度十佳发动机颁奖盛典在上海举行。其有23家汽车和发动机企业的31台发动机报名参评。经过3个月的报名、筛选、审核，最后有16台发动机入围到实车测试环节。经过3天的实车测试后，专家评审委员会根据动力性、技术先进性、节能减排、市场表现和现场评测等5大评价指标分别打分，参考并根据总分名次决定了“中国心”2013年度十佳发动机的荣誉归属。