全文获取类型
收费全文 | 15001篇 |
免费 | 704篇 |
专业分类
公路运输 | 6945篇 |
综合类 | 5403篇 |
水路运输 | 1177篇 |
铁路运输 | 1529篇 |
综合运输 | 651篇 |
出版年
2024年 | 90篇 |
2023年 | 293篇 |
2022年 | 361篇 |
2021年 | 451篇 |
2020年 | 224篇 |
2019年 | 264篇 |
2018年 | 139篇 |
2017年 | 207篇 |
2016年 | 212篇 |
2015年 | 351篇 |
2014年 | 751篇 |
2013年 | 742篇 |
2012年 | 752篇 |
2011年 | 1000篇 |
2010年 | 999篇 |
2009年 | 1097篇 |
2008年 | 1010篇 |
2007年 | 816篇 |
2006年 | 875篇 |
2005年 | 749篇 |
2004年 | 658篇 |
2003年 | 667篇 |
2002年 | 499篇 |
2001年 | 419篇 |
2000年 | 386篇 |
1999年 | 239篇 |
1998年 | 198篇 |
1997年 | 226篇 |
1996年 | 221篇 |
1995年 | 179篇 |
1994年 | 131篇 |
1993年 | 139篇 |
1992年 | 111篇 |
1991年 | 119篇 |
1990年 | 62篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
依托沿海某新近回填碎石土地基上实施的12000 kN·m高能级强夯试验区,试验过程中进行了护岸的振动监测,夯后采用平板载荷试验、动力触探试验、瑞雷波试验检测可知在新近回填碎石土地基处理效果较好,为该地区类似高能级强夯的设计、施工、检测提供了借鉴。 相似文献
92.
张哲相如昕张赫路戴超秦菲菲李晓宁 《港工技术》2021,58(5):99-102
黄骅港真空预压软基处理场地范围内存在已建导标,施工时沿导标承台基础周边布置了一圈水泥搅拌桩进行防护,通过ABQUES软件对水泥搅拌桩的作用进行了分析,结果表明水泥搅拌桩能显著减小真空预压对导标的影响。 相似文献
93.
针对桩承式路堤,分别建立二维和三维离散元分析模型,开展土拱形成过程数值模拟。从细观角度研究不同路堤高度条件下桩承式路堤土拱形态和荷载传递机制,获得土拱效应充分发挥条件下的土体沉降模式,其模式呈现为椭圆形拱状。二维分析结果表明,当路堤填土高度达到一定值时,其高度约为0.8倍桩净距。由于二维土拱模型只能反映一个截面上的土拱效应,因而高估了路堤荷载传递效率。相比二维Trapdoor分析结果,三维条件下土拱效应充分发挥时所需的桩-土差异沉降更大,桩顶和桩间土压力随差异沉降的变化速率更慢,荷载传递效率更低且受填土高度影响更高。 相似文献
94.
基于位移反分析法的盾构掘进面土压力计算 总被引:1,自引:0,他引:1
在盾构掘进过程中,由于刀盘的挤压作用,土仓压力不等于掘进面土压力。为研究二者的关系,提出基于位移反分析法的盾构掘进面土压力计算方法。建立模拟盾构掘进的ANSYS三维模型,结合盾构前方土体(或构筑物)的实测变形数据,调用ANSYS优化分析模块计算盾构掘进面土压力。该方法的适用区域为:位移监测点位于主要受掘进面土压力挤压作用区域的土体内。以上海地铁7号线上行线隧道斜下穿既有地铁2号线下行线隧道盾构施工工程为例,采用该方法对掘进面土压力进行计算分析。结果表明:该方法在本工程中的适用范围为盾构掘进刀盘距既有隧道中心线6~18m的区域;掘进面土压力约为土仓压力的1.17倍。 相似文献
95.
96.
97.
98.
周智 《铁道标准设计通讯》2010,(Z1)
通过对广州地铁6号线盾构2标采用土压平衡式盾构机穿越150余m浅埋富水沙层的施工参数所进行的分析,阐述了在此类地层中土压平衡盾构机土仓压力和同步注浆对地表沉降的影响。土仓实际压力应控制在略大于20 kPa范围。 相似文献
99.
以酸性激发剂、碱性激发剂、可溶性无机盐激发剂和木钙作为矿渣水泥的激发剂,对矿渣的激发活性进行研究。先分别加入一种激发剂研究不同激发剂对矿渣活性的激发,然后根据各种激发剂对矿渣活性的影响,进行复合优化并测试强度。研究结果表明,酸性激发剂对矿渣的激发基本不起作用,碱性激发剂、可溶性无机盐激发剂和木钙都能提高矿渣的活性,复合激发剂对提高矿渣的活性效果最好。 相似文献
100.
以郑武客运专线郑州至许昌段工程地质勘察工作为例,选取代表性地点,采用载荷试验、静力触探、标准贯入试验、钻探取样等综合勘察方法进行对比分析,对粉土地基承载力进行了综合分析评价,总结提出了该段粉土地基承载力确定的方法,为客运专线铁路粉土地基承载力确定提供了相应依据。 相似文献