水泥稳定基层施工与质量控制

介绍了水泥稳定基层的特性和施工的质量控制,说明了水泥稳定基层的质量事故成因及解决方法。     

援川工程中河卵石的破碎工艺和质量控制

援川工程江油市厚坝镇至六合乡公路项目施工中,通过对河卵石采集方案的技术、经济分析,砂石联合生产线配套技术论证,以及对破碎工艺、设备的不断改进,使破碎的河卵石不但满足工程技术要求,而且取得了十分显著的经济效益和社会效益。证明在特定地区,因资源缺乏,在工程建设中合理开采利用天然河卵石是可行的。     

沥青稳定碎石透水层在高速公路中的应用

在南方各地,雨水较多,沥青路面的水损坏在高速公路中时有发生,成为高速公路路面结构的主要病害之一。大量的研究表明,在面层下设置透水层,将积滞在路面结构内的水分子及时排出是解决沥青路面早期水损坏的有效措施。但是,由于我国地质及气候环境差异比较大,材料来源也各不相同,     

改良低液限粉土干湿循环稳定性试验研究

通过室内试验试验模拟现场路基填土失水→吸水的循环过程,研究低液限粉土在经历干湿循环过程中强度随循环周数的变化规律,为预测和防治路基填料性能衰退现象提供参考依据。对素土、石灰改良土和水泥改良土三种土样进行了对比试验研究,结果表明水泥改良效果优于石灰改良。     

聚丙烯腈纤维

聚丙烯腈纤维，又称腈纶纤维，是北京罗建科技有限公司针对中国市场开发的一种专门用于沥青混凝土或水泥混凝土中，起到增强防裂作用的新型加筋纤维，是由100％聚丙烯腈树脂经特殊工艺加工而成的合成纤维。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

结合省道S202线巴中至乐坝路面改建工程,分别从水泥稳定碎石原材料的质量控制、混合料的组成设计、水泥剂量的控制、含水量的控制、生产拌和、摊铺、碾压及养生等方面对水泥稳定碎石基层施工质量控制进行论述。     

浅析水坠砂技术在神延铁路砂土地区地基处理中的应用

在神延铁路砂土地区进行建（构）筑物的地基处理时，采用水坠砂技术可使砂土垫层的密实度和承载力达到设计要求。水坠砂工艺就是采用洁净的砂土替换原有砂土及腐质土，然后向基坑内灌水，使砂土借助水下渗的作用力重新排列组合，达到密实的效果。文章以毛乌素沙漠边缘地带神延铁路榆林车站房屋建筑物基础设计和施工为例，介绍了水坠砂技术的具体设计和施工方法、技术经济分析、注意事项、实施效果及结论。     

对《汽车起动瞬间电压降低的研究》一文的看法

<正>《汽车电器》2014年第1期上刊载了《汽车起动瞬间电压降低的研究》一文,分析了汽车起动瞬间电压降低的原因及整车电压低的影响,介绍了一些稳定电压的措施。但原文在论述这些问题时有许多疏漏,在此笔者谈一些看法。1起动瞬间电压降低与整车电压低是两种不同现象原文题为《汽车起动瞬间电压降低的研究》,但在第3节中却在讲"整车电压低的影响",这是两种完全不同的现象,由不同的原因导致,对整车电     

预应力混凝梁板早期裂缝成因及防治措施

近年来,我国高速公路建设的蓬勃兴起,使桥梁建设得到了突飞猛进的发展,预应力结构也得到了日益广泛的应用,从20世纪80年代我国开始引进预应力结构,至今已取得了长足的进步。据统计,我国目前的高速公路有     

浅析公路的机械化施工方式

根据这几年的县级公路施工管理，笔者对如何合理选择施工机械、合理组织机械配套等技术问题进行简要的总结、分析，以便与公路建设的同行们交流。