沥青加罩水泥砼旧板不同处理方式时力学响应分析

传统的多层弹性体系理论的路面力学计算方法难以全面的分析水泥路面沥青加罩结构的力学响应.本文利用三维有限元的计算工具,对不同加罩结构旧板破碎、不破碎等处理方法的路面力学响应进行分析,并得出了一些很有意义的结论.     

城市道路天然软基稳定与沉降的分析

着重对城市道路天然软基稳定与沉降的分析、计算 ,目的是通过计算路堤在填筑过程中及完工后的稳定情况 ,选择合理的填筑速度和稳定加固措施 ,从而保证路提在施工过程中和完工后的稳定     

水泥稳定砂砾基层厂拌摊铺中的质量控制

路面基层是路面结构中的重要组成部分，基层质量的好坏，对于整个路面的使用寿命起到关键性的作用。本文以省道鞍(山)至羊(山)公路K291 200～K318 300合同段为例．详细阐述了水泥稳定砂砾基层厂拌摊铺中质量控制的几个环节。     

柴油车"三阻"故障的判断与排除

柴油车“三阻”故障的判断若柴油机运转不够稳定,有失火现象,甚至在运转过程中突然出现停机,即可判断柴油机发生了堵塞故障。判断柴油机是否发生“三阻”故障,最好的检查方法是:从喷油泵处拆开全部高压油管,一人启动起动机使柴油机和喷油泵运转,另一个人观察喷油泵出油阀处的出     

水泥混凝土面板处治注浆浆液的配制

本文分析了水泥混凝土面板下脱空成因及采取相应的注浆处理措施,通过室内试验及施工现场的经验总结,提出 了相应的强度、稠度和泌水指标,对注浆浆液的配制具有指导作用。     

三灰碎石的性能及在二环路的应用

粉煤灰中SiO2、Al2O3的含量是影响石灰火山灰反应的主要因素。另外细度也影响强度，比表面积越大，粉煤灰活性越强。因此做了粉煤灰的化学分析试验。其中SiO2、Al2O3总含量大于70％，烧失量不大于20％，比表面积不大于2500g／cm^3。     

如何合理的应用路面水泥混凝土的分层结构

路面水泥混凝土在施工过程中会不可避免的产生内外分层结构,如何趋利避害,合理的应用分层,避免有害分层非常重要,该文简要介绍路面水泥混凝土结构分层现象的产生原因、分层的应用和有害分层的避免方法。     

谈高等级公路水泥混凝土路面接缝施工

从施工和实践角度，对高等级公路水泥混凝土路面接缝在施工中存在的问题，以及施工规范中没有明确提出解决方法的问题和不明确的概念进行了探讨研究，并提出解决的方法。     

预测水泥混凝土路面早期强度的成熟度方法

水泥混凝土路面的早期强度是检测混凝土质量和确定开放交通时间的重要依据.成熟度方法是一种新型的快速检测方法.讨论了成熟度的多种计算方法,分析了成熟度和强度曲线的三种回归形式,提出了各自的适用范围.基于我国目前的试验水平和国外的经验,详细说明了成熟度和强度关系的建立方法和工程应用方法.     

高等级公路路面修筑技术和发展趋势

本文从沥青结合料、集料及沥青混合料等方面介绍了沥青路面的使用状况，提出了水泥混凝土路面目前存在的问题及其解决方法，对两种路面的发展趋势进行了探讨，对高等级公路的路基材料也作了简要的讨论。