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91.
92.
《电力机车与城轨车辆》2016,(3):58-61
水管路设计是高速动车组水系统设计的主要组成部分,文章结合目前动车组水管路设计的现状,阐述了水管路设计的设计依据及设计要求,并结合水管路安装维护的实际要求分析总结了目前水管路设计优化的主要方向。 相似文献
93.
《船舶标准化工程师》2013,(4):84-93
说明:(1)"体系号"标注体系项目的体系编号,按小类各自排序,各小类从0001顺序排列;(2)"标准名称"标注体系项目的名称,现有标准按已有名称填写,新增标准按新提出名称填写;(3)"标准号"标注体系项目的标准号,现有标准按已有标准号填写,新增标准为空白;(4)"采标标准"标注体系项目采用的国际标准; 相似文献
94.
潜艇实行总段建造必需要攻克一些难题,其中实现管路对接就是总段建造的关键技术之一。介绍一种新型对接方式-斯特劳勃接头对接。 相似文献
95.
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97.
98.
零件清洗要彻底发动机的缸体及所有零部件应清洗干净,彻底清除机件上的油垢、积炭和结胶,疏通并清洗缸体、曲轴、连杆、缸盖的内部油道,再通入压缩空气,将油道吹净。将附着有水垢的缸体与缸盖水道在温度为60℃~80℃、浓度为3%~5%的磷酸三钠溶液中浸泡,待水垢疏松后,用压力水流冲洗干净。旋转件要平衡发动机的主要旋转件如曲轴、飞轮与离合器总成等应进行动、静平衡试验,不平衡量决不能超出规定范围。装有曲轴扭转减震器的发动机,皮带盘一般不要用普通品代替。若曲轴扭转减震器损坏,又无新件供应, 相似文献
99.
株洲航电枢纽位于湘江下游,以通航为主,同时具有发电、防洪等多项功能,坝址河段平面形态为分汊微弯,通航建筑物的平面合理布置尤为重要,应首先满足通航条件.枢纽平面布置的备选方案有3组,根据模型实验研究成果,推荐右岸永久船闸、左岸电站的平面布置方案,并对口门区斜向水流通过布置导流墩进行导流,改善下游通航条件. 相似文献
100.
介绍了应用火焰原子吸收光谱法测定汽车管路表面涂层完整性的检测方法.该方法通过将电镀锌 有机涂层的汽车管路样品浸泡于一定浓度盐酸溶液中,使盐酸与表面涂层缺陷处锌层反应后将溶液导入原子吸收分光光度计中,测定溶解在盐酸溶液中的锌离子浓度,从而判断管路表面涂层的完整性.实验结果表明,该方法可以准确判断涂层表面是否存在微小缺陷以及缺陷产生的加工工序,因而,对于汽车涂层管路在加工过程中可能造成的不易发现的表面涂层破坏可以及时准确地判定. 相似文献