内马铁路残坡积土石混合体含石量对抗剪强度影响分析

针对内马铁路二标大量分布的残坡积土石混合体材料抗剪强度易受含石量影响的问题，选取了具有代表性的圆砾和角砾，并配置成不同含石量的试样进行不排水三轴剪切试验，系统研究了砾石含量和形状对土石混合体强度特性的影响规律。试验结果表明:土石混合体砾石含量阈值分别为40%和80%，即含石量小于40%时，土石混合体峰值内摩擦角基本不变，且不受砾石形状影响；含石量由40%增至80%时，土石混合体试样峰值内摩擦角逐渐增大，且角砾试样的大于圆砾；含石量超过80%时，试样峰值内摩擦角缓慢增加，并发现试样峰值抗剪强度有相似的变化规律。     

经风历浪便见涅槃——OCEANCO 88M NIRVANA

汪洋上的蔚蓝巨鲸 Oceanco Nirvana的身躯之庞大是毋庸置疑的：如果将10来米的游艇比作轻灵游弋的海豚，那么Nirvana便是在无尽的海洋中纵横无阻的蓝鲸。Nirvana采用了白色上层建筑与海军蓝船体的经典组合，但在舷墙顶部及水线附近又以暗红色加以修饰，并且舷墙也不是简单的位于同一水平面上，而是由艏部的主甲板向艉部位于下甲板的艉阱呈弧形过渡，为舷窗而设的开口也被处理为柳叶形，再加上富有侵略性的前倾船艏，整艘游艇显得极富动感。     

“海高斯”登陆CCC—全锦赛第4站

不知下雨是否会让大多数赛车手兴奋，我知道韩寒会，但是对做赛事记者的我来说，这不是一个令人开心的事情，我不介意淋湿衣服，但是真的担心我那穿着不合身“雨衣”的搭档，伴随每一次清脆快门的响声，它都在执著地捕捉着精彩的瞬间，或许对于它来说，这就是生命的意义吧，如同那些在赛道中滑出优美水线的赛车，漂亮但充满危险。     

山区公路弯道预警方法研究

山区公路弯道的事故率往往高于普通路段,驾驶人由于视距等原因对弯道风险产生识别模糊的现象,基于此提出了一种弯道预警方法.针对山区公路上行驶前方是否为弯道进行预警,以前车的驾驶状态和环境因素为依据进行建模,为后车提供有效的信息以完成信息的链式传递.分析了速度和三向加速度与弯道条件的关系,通过频率分布图与相关系数的计算,从统计学的角度说明了4个变量作为模型自变量的可行性.同时考虑到驾驶人的性格等个人因素的影响,以历史数据为基础,利用以处理时序数据见长的Elman递归神经网络构建预警模型,并将该模型与二元逻辑回归、BP神经网络等方法进行对比,其准确率达到85.59%,验证了模型的有效性.      

典型信号控制交叉口行人专用相位设置阈值研究

针对目前城市道路交叉口中人车混行现象,综合考虑效率与安全两方面因素,选取延误成本和冲突成本分别作为效率与安全的评价指标,构建有(无)行人专用相位信号控制模式的交叉口运行成本模型.模型的延误成本中,行人和非机动车延误考虑了信号延误、冲突延误以及绕行延误;冲突成本则基于交通冲突理论,以车头时距判断机动车与行人和非机动车是否发生冲突为指标,并根据机动车及行人和非机动车达到分布确定冲突概率.最后,通过北京市四道口交叉口验证了该模型的适用性,并基于遗传算法求得典型信号控制交叉口中行人专用相位设置的阈值在750~900人/h浮动,随着车流量的增长,行人专用相位的设置对行人流量的要求呈现先降后升的趋势.为城市道路交叉口信号配时设计提供了理论支撑,保障行人及非机动车安全、舒适、方便、尊严的出行.      

《建设项目交通影响评价技术标准》发布

住房和城乡建设部第530号公告,批准《建设项目交通影响评价技术标准》为行业标准,编号为CJJ/T141—2010,自2010年9月1日起实施。该标准充分考虑了我国现阶段规划体系和技术水平，在建设项目分类、启动阈值选取、评价指标体系等方面均有创新。     

气象灾害对城市公交运行影响的指标框架研究

全球各地气象灾害频发,对交通系统产生了严重的影响。公共交通是城市正常运行不可或缺的部分,严重的气象灾害易引起乘客大面积滞留、运行服务延误乃至停运,造成严重的经济损失。本文梳理了气象灾害对城市公共交通的影响因素、影响阈值,并构建了气象灾害对城市公共交通的影响指标体系。为公交、轨道和公共交通基础设施维护企业和政府管理部门的预警机制和应急预案提供理论依据,促进更好提高公共交通应急效率、降低影响程度和减少事故损失。     

高速公路汽车测距系统中目标汽车提取的研究

讨论高速公路上被动测距系统中目标汽车提取的一种算法。试验中先利用图像标准偏差和象素点的不连续性得出均匀性图。在均匀性图中做边沿提取并确定路面区域。同时将彩色图像从常用的RGB空间转换到HSI彩色空间，并在该空间利用S分量和日分量进行分割。然后在路面区域内结合经验，滤除所得二值图中残余的背景噪声，从而完成目标汽车的提取。     

应用特征抽取图像技术进行车站人群监测的初探

文中将以一个地铁站或火车站为例,提出一种特征抽取方法去辨别在候车的人群,并运用图像处理技术去探测出某时刻的人群拥挤情况;同时,用C语言编写所有的程序。