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951.
952.
随着经济的发展,汽车数量越来越多,汽车废气排放带来的污染也越来越严重。出于对清洁空气的需要,人们对汽车尾气净化的要求越来越高,相关的汽车尾气排放标准也越来越严格。为有效控制尾气排放,现在大部分汽车都装备了三元(一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物)催化(铂、铑、钯)净化 相似文献
953.
植草沟技术作为低影响开发措施之一,具有改善水质、输送和渗透雨水径流的作用。现从植草沟类型、净化作用和径流削减作用等三个方面,论述了国内外的主要研究进展,探讨了目前该技术研究存在的不足,并就该技术的发展方向进行了展望,以期为国内植草沟的进一步研究提供参考。 相似文献
954.
大功率低速船用柴油机排放控制的要求与方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了IMO对柴油发动机排放物中危害最为石的NOx的控制要求,以及世界上各大船要油机研究和制造公司对此所采取的应对措施。 相似文献
955.
956.
957.
为了筛选出适用于汽车橡胶材料多环芳烃测试前处理过程中净化用的固相萃取柱,首先使用多环芳烃标准溶液储备液过柱洗脱,选择能够有效洗脱多环芳烃的固相萃取柱;然后分别使用有证标准物质和橡胶材料进行验证,分别对比过柱净化后的检测结果。结果表明,500 mg/3 mL的poly-sery MIP-PAHs萃取柱、2 g/6 mL的硅胶萃取柱和2 g/6 mL C18固相萃取柱可以用于汽车橡胶材料多环芳烃测试的净化过程。 相似文献
958.
通过现场原型观测, 对比了生态护岸与传统护岸近岸水流特性, 以及航道内水体与岸边地下水的水质情况。 结果表明: 生态护岸对波浪有一定的削弱作用, 相对于常规护岸, 最大波幅平均减幅 10. 7%, 近岸流速平均减幅 17. 8%; 生态护岸的透水性较好, 而传统护岸的隔断能力强; 生态护岸对水质净化效果非常显著, 但护岸内外水体交换偏少导致溶解氧偏低, 建议适当增加开孔率, 并在生态护岸后选择一些生长旺盛、 自我繁殖和更新能力强的植物品种进行种植, 以促进水陆动植物及微生物能与周围环境物质能量交换。 相似文献