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111.
112.
针对桂林市道路交通安全形势严峻的问题,采崩系统工程的方法对桂林市交通事故多发现象进行因果关系分析。以此为基础,借鉴香港的道路交通经验,并结合桂林市的实际,提出桂林市道路交通安全改善策略。运用高科技提高道路监管水平;加强管理,提高汽车安全性能;提高道路规划设计水平,改善道路条件;创造交通安全文化,提高人们的道路交通安全意识。 相似文献
113.
目前我国各大湖泊的水质富营养化状况严重,这样的水质现状将会严重威胁湖泊中的水生生物的安全。将物元可拓模型与这一问题相结合可以更好的评估水质富营养化的程度,为湖泊富营养化的治理提供依据,文中在原有物元可拓模型的基础上将经典域与节域进行归一化的计算,构建一组新的经典域和节域,使得之后的关联函数的计算公式更加简化、明确。文中选取4个评价指标来评估鄱阳湖的水质现状,其评价结果为富营养化。该结果符合实际情况,该改进方法合理、有效。 相似文献
115.
粉煤灰对道路混凝土脆性的改善效应 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了粉煤灰、外加剂、砂率等因素对改善道路粉煤灰混凝土脆性的作用效应。结果表明:粉煤灰和复合早强减水剂双掺技术具有显著的提高混凝土抗折强度、改善混凝土脆性的效应。所配制的道路粉煤灰混凝土各龄期抗折强度和抗拉强度优于基准混凝土。同时,粉煤灰道路混凝土配合比设计中,适当降低砂率,有利于改善水泥浆与骨料的界面的结合强度。 相似文献
116.
热电偶在使用过程中的误差分析及改善措施 总被引:1,自引:0,他引:1
1 冷端温度误差 根据“国际实用温标——1968”修正的热电偶分度表是在热电偶冷端温度等于0℃的条件下测得的。在实际测量当中,由于冷端温度常随周围环境的变化而变化,将产生测量误差,因此必须采用修正措施。修正方法具体如下:在工作中如果冷端不是0℃而是某一恒定温度T0,当热电偶工作在温差为(T,T0)的环境时,其输出电热为E(T,T0)。将电热换算到冷端0℃时为:E(T,0)=E(T,T0)+E(T0,0)也就是说,在冷端温度为不变的T0时,要修正到冷端为0℃的电势,应再加上一个修正电势——即此热… 相似文献
117.
就欧洲铁路跨境运输用司机台项目开发了能方便今后铁路跨境运输的司机台.该司机台的特点是改善了司机台的人机工程学、可单手操作牵引制动转换开关和使用了现代化的终端技术.在仿真运行中对具有功能的演示司机台进行了首批试验,获得大家的高度肯定. 相似文献
118.
119.
试析水利工程项目管理 总被引:1,自引:0,他引:1
水利工程作为关系国计民生的基础性建设项目,一般比较复杂,需要相关单位、不同部门相互协作、相互配合下才能完成,因此不论是不同单位还是同一单位内部都要求建立一种相互信任、资源共享的合作关系,这种合作突破了传统的组织界限,使不同的工作部门在共同的项目目标下,培育相互合作的良好工作关系,共同解决问题,促使本项目标的实现,同时也使项目参与方各自的效益得以实现。 相似文献
120.
对百色给水所的改造扩建工程进行总结,介绍了改造工程的设计原则、规模、总体方案和工艺流程,对取水、净水和输水工程,以及运行情况也作了简要的介绍。运行情况表明,该工程具有功能分区明确,工艺流程顺畅、土地利用率高的特点。 相似文献