山区新建公路对生态环境保护的探讨

由于山区的地质、气候、水文等生态环境异常复杂且十分脆弱,人类活动对生态环境的破坏也最严重,生态环境恶化最明显。因此,公路建设对公路经过的河谷及相邻区域的河流自然生态和水资源保护,特别值得重视。     

天津南疆罐区桩基方案论证

通过对天津南疆罐区地质条件，桩基布置，灌注桩承载力等方面的调查，从地面２５ｍ以下粉砂和细砂层桩基参数及承载力增量计算，新罐区桩型方案，水泥土复合地基方案，地基承载力估算、地基变形估算，经济性估价，工期预测等方面分析，对天津南疆罐区工程提出以桩基为主，选取２年罐作复合地基加以比较的方案。     

基于博弈理论的水资源管理研究

文中首先介绍了水资源管理的主要模式,然后利用博弈理论,对中央行政机关与区域政府之间的区域博弈,国家水资源管理部门与流域机构之间的流域博弈以及国家水资源管理部门与中央行政机关的混合博弈进行了探讨。     

路基工程粘性土掺灰改良的应用试验

粘性土一直是公路路基填料中慎用的一种填料,但在我国一些地区,此种土样具有相当的代表性。在特定的条件下,经试验充分论证后,对此种土质进行掺灰改良,仍可用做路基填料,其性能亦可满足力学性能要求。     

超大型无动力船舶黄浦江内拖航的论证及实操

超大型无动力船舶的拖航是一项高难度的航海作业,尤其是在航道狭窄和弯头众多的黄浦江水域。船舶操纵人员首先必须根据黄浦江水域的水文气象条件、通航环境等对拖航进行可行性论证,确定拖带方案,选择合适的拖轮和相关的实际操作人员,在最佳的时机实施拖航作业。通过举例说明黄浦江拖航的复杂性,总结了拖航的经验,提出了超大型无动力船舶在狭水道及弯道拖航操纵作业的技术要领和相关的注意事项。     

我国水资源现状及其水资源管理中的问题和对策

以我国水资源的现状和开发利用为指引,指出了我国水资源管理在发展水平、体制、政策和实施上存在的问题,提出了通过倡导新的生态经济管理思想、建立国家统一的水资源管理体系、以市场为导向进行水资源管理、建设节水型社会和采用先进技术等办法。     

科技部八项重点工作

2008年全国科技系统要抓紧抓好八项重点工作。其内容是：一、落实《科技进步法》和《规划纲要》配套政策，加快推进重大专项组织实施。要确保《规划纲要》配套政策和实施细则落到实处，及时研究解决落实中的问题。加快推进国家重大科技专项的启动实施，争取今年3月前，基本完成任务6个重大专项的论证工作，年内完成全部重大专项的启动实施工作。     

贝纳利三款新品顺利通过北京环保论证

2011年5月6日《北京市环境保护局关于印发2011年度第六批符合环保排放标准车型目录的通知》,贝纳利TORNADONAKED TRE SPORT EVO、CAFE 1130 RACER、TRE 899K三款新品顺利通过环保论证。     

解析公路建设项目可行性研究报告建设必要性论证

鉴于目前部分公路建设项目可行性研究报告建设必要性的现状,文章试图从分析现行公路建设项目可行性研究报告建设必要性论证存在的问题入手,提出公路建设项目可行性研究报告中建设必要性论证的思路和方法,为公路建设项目顺利立项、审批奠定基础。     

“十二五”国家将投资116亿元加强西藏水利建设

＂十二五＂期间,国家将投资116.16亿元加快推进西藏水利建设。西藏水资源十分丰富,水资源总量、人均水资源拥有量、亩均水资源占有量位居全国第一,是中国乃至南亚、东南亚地区的重要＂江河源＂和＂生态源＂。