全文获取类型
收费全文 | 407篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 192篇 |
综合类 | 91篇 |
水路运输 | 65篇 |
铁路运输 | 56篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有425条查询结果,搜索用时 726 毫秒
221.
道路车辙的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
该文讨论了当今路面设计使用的方法,并将之与基于有限元技术的设计方法对比。简述了将有限元方法应用于以路面永久变形为重点的路面设计领域的可能性,提出了以有限元方法和塑性为框架并结合双曲线蠕变法则描述路面车辙的发展规律的方法,建议构成关系基于线形Drucker—Prager屈服面和各向同性材料的双曲线蠕变法则,提供了采用蠕变和塑性指标的ABAQUS一般用途程序的标准柔性路面每层永久变形的形成过程的3D仿真实例。 相似文献
222.
223.
224.
225.
226.
227.
228.
室温形变对渗硼的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
本文研究了室温形变对渗硼过程的影响。试验结果表明,预先冷变形可在一定程度上增加渗层厚度,并在形变量与渗层厚度之间存在一个最佳值;预先冷变形还可增加齿状度,这对改善渗层性能及与基体的结合力起到了有益的作用。 相似文献
229.
230.
采用静力有限元法、拟静力法、Newmark滑块分析法、动力有限元法对西攀高速公路高烈度地震区的边坡进行大、中、小震作用下稳定性分析,对地震作用下边坡稳定性研究的方法和内容进行了有意义的探讨。 相似文献