龙门大桥东引桥移动模架结构设计分析

由于施工便捷,且能克服不良地形、复杂地势等施工条件,移动模架已广泛应用至铁路桥及铁路桥的等截面连续梁桥建设中。文章依托龙门大桥东引桥移动模架施工区段,对该区段采取的移动模架结构进行分析,并通过有限元软件,对结构进行模拟验算,为移动模架装备能实现工程高效安全施工提供参考依据。     

基于微信小程序的道岔质量管理系统的设计与实现

针对成品高速道岔检验时文件依据查找困难、统计分析滞后、报检检验无序、信息反馈繁琐等问题,设计了一款基于微信小程序的高速道岔质量管理系统.该系统在微信客户端运行,使用微信开发者工具进行云开发.该系统的使用有效减少了查找文件的耗时,能实现道岔质量情况的实时统计,检验反馈更为便利,有效优化道岔质量管理工作流程,为相关工作人员...     

无线传感器网络环境下的QoS机制研究

在分析了无线传感器网络的QoS需求以及提供QoS需要考虑的问题的基础上,设计了一种基于移动Agent的QoS机制,通过移动Agent的迁移实现网络状态信息的采集与动态QoS指标的调整,在保证网络应用完成的同时延长了网络生命周期。     

非接触感应式传感器技术及应用

汽车传感器的重要作用在于监控系统状态,感知驾驶者意图,是汽车电子控制系统的重要信息输入端口。在所有移动系统中,位置传感器起着举足轻重的重要作用。在测量位移和角度方面,传统的电位计式位置传感器由于结构简单,价格低廉而得到了广泛的应用,但它的     

中国铁路5G移动通信承载网技术方案研究

首先,对5G移动通信网的主要业务特征、关键指标和网络构架进行了简析,提出了5G移动通信网对承载网带来的五大全新挑战;其次,对近年来承载网关键技术及技术制式进行了梳理和对比分析;最后,结合铁路5G移动通信网模型的基本特征,提出了铁路5G移动通信承载网技术方案.     

加油站移动支付业务内控问题分析

目前很多加油站都采用了移动支付的方式收取资金,不仅减轻了加油站工作人员的工作量,使工作没有那么繁琐,同时还减少了现金的存储量,避免了在清点现金时出现的风险,降低了加油站的管理成本.但是移动支付属于新兴事物,在技术没有做到绝对完善下仍然存在一定的风险.     

基于移动支付乘车数据的地铁乘客画像分析

为更好的为乘客出行做好地铁运营服务工作,为不同的乘客提供差异化服务,以移动支付数据为研究对象,通过对数据进行采集及处理,建立分析模型,从而形成乘客画像。乘客画像为精细化运营管理提供数据支撑,为运营决策提供科学有力的决策依据。     

移动闭塞技术及其应用

通过国际上城市轨道交通列车控制系统改造的案例,介绍了移动闭塞在国际上的发展概况.比较了基于通信的列车控制(CBTC)的移动闭塞列车控制方式和传统闭塞方式之间的不同.介绍了移动闭塞的工作原理、组成及相关的技术标准.指出移动闭塞和CB代必将在城市轨道交通中得到发展和应用.     

重载铁路移动闭塞系统架构研究

依托大秦铁路,研究重载铁路移动闭塞系统架构.根据移动闭塞原理,设计重载铁路移动闭塞系统架构.详细介绍系统架构设计要点、重载铁路既有信号系统实现移动闭塞功能需新增的关键技术和设备,以及基于列车位置追踪的移动闭塞安全功能.在重载铁路既有线引入移动闭塞系统,可以提升大秦铁路乃至我国重载铁路货物运输能力.