江苏省拖船现状和发展方向

通过对收集的江苏省绝大部分拖船船型资料的统计分析，给出了现有拖船主要量度与主机持续功率的关系式和变化范围，分析了江苏省拖船的现有技术水平，指出了不足之处，提出了江苏省拖船的研究方向及新一代拖船的初步设想。     

港口实现快速发展目前的路径选择

江苏省港口资源丰富,特别是长江两岸得天独厚的岸线条件造就了南京、镇江、张家港、南通等重要开放港口。她们坐拥全国经济重地——长江三角洲的庞大物流市场,是全国港口业内不可或缺的重要力量。     

深水航道对江苏港口的推动作用及港口发展策略分析

长江南京以下12. 5 m深水航道工程的实施,有力地提升了长江干线江苏段的航道通过能力。针对江苏沿江港口如何依托深水航道推动自身发展的问题,在分析深水航道对到港船舶大型化提升、航运成本下降、运输组织优化、沿江产业转型升级等方面的促进作用的基础上,提出完善和畅洲水道航道条件、整合港口资源和优化布局、加强港口基础设施建设、优化临港产业布局、改善口岸通关政策等建议。     

基于供应链思想的江苏沿海港口发展战略研究

<正>作为现代港口,运输和中转是港口物流的首要功能。在现代港口物流活动中,运输已不再是单一的、与其他业务分离的服务活动,而是构成供应链服务的中心一环。供应链管理强调港口之间以     

“双碳”目标下能源动力类专业应用型人才培养优化策略——以江苏科技大学为例

分析“双碳”战略背景下能源动力类专业应用型人才培养存在的主要问题,结合江苏科技大学办学实践,探讨有效提高能源动力类专业应用型人才培养质量的优化策略：以绿色发展理念引领人才培养创新,以胜任岗位要求推进课程设置优化,以提高工程能力推动教学模式改革,以产业发展需求拓展协同育人路径。     

江苏主要船企2008年生产业绩、产品结构和国际市场的分析研究

据江苏省船舶工业行业协会统计：2008年,该省8家主要造船企业交付使用船舶119艘,共计515．025万载重吨,比2007年同期增长32．17％,首次突破500万载重吨大关,创历史最高水平。基于这种情况,本文对江苏省主要船企2008年生产业绩、产品结构和国际市场做了综合分析。     

江苏东南特种技术工程有限公司常州分公司

江苏东南特种技术工程有限公司常州分公司成立于1994年,位于常州开发区沪宁高速公路常州出口处一公里,公司占地面积16000m^2,拥有办公楼、生产车间、职工培训中心、研发中心、实验室、仓库等总建筑面积7000m^2,拥有高工、工程师等技术管理人员10余名,有一支训练有素固定的基本施工队伍60余人,人员和设备精良,已加固桥梁、房屋结构工程400余项,长期与东南大学土木工程学院和交通学院密切合作,作为技术支持。[第一段]     

广铁59对列车提速 广州始发至浙江、上海、江苏列车可实现夕发朝至

广铁集团从4月18日起对59对列车配置新的动车组,并在广深线、沪昆线和海南西环线等3条铁路线上进行提速。届时,高达160公里的列车时速将使广深直达列车从目前全程约1小时10分缩减到55分钟，而高达200公里的列车时速将使从广州始发至浙江、上海、江苏的列车缩时一半，实现夕发朝至。     

共商合作，共谋发展！

尊敬的各位领导、各位来宾,女士们。先生们,朋友们：下午好!在2010年新年即将来临之际,我们十分荣幸地邀请到与各位领导、各位来宾,共同参加江苏如皋汽配产业规划专家咨询暨投资环境说明会,共商合作,共谋发展。在此,我谨代表中共如皋市委、如皋市人民政府和145万如皋人民向各位的光临表示热烈的欢迎和衷心地感谢!