建立铁路货车段修管理信息系统的探讨

分析了当前铁路货车段修存在的问题，提出了建立货车段修管理信息系统，实现货车段修的科学化管理。     

海事、公安进校讲安全

9月8日，宜昌巴东海事处和巴东县交警大队联合到官渡口镇中学，对一千多名师生进行新学期安全教育。库区湖北段有两千多名学生需乘船上学，临时停靠点达46处．多属原始自然码头，学生的乘船安全知识、     

隧道洞口段锚喷支护进洞施工技术

通过对渝怀铁路22座隧道洞口段施工情况的分析,研究了在不同的复杂地质条件下,安全、顺利通过洞口段的合理施工方法.结合失败到成功的施工方案重点论述了几种特殊的预加固措施,提出了对处理洞口段浅埋、偏压、滑坍等特殊地质情况的对策建议,可为今后类似条件下隧道进洞施工提供参考.     

江西婺源之自行车游（下）

“下午的路程比较艰苦，”雷厉风行的“钟丞相”开腔了，“爱卿请讲”朕又是半文半白的拿腔拿调。“我们下午的安排是…”钟丞相白了朕一眼继续说：“我们先急奔理坑，看一下老建筑，而后赶到江湾，晚上住在晓起村。这些路有不少是在山里转，有许多上坡路，全程大约50公里。明天我们从晓起出发，全部是上坡路，约20—30公里，经江岭、段草水库到庆源，下午返沪。现在先休息一下，等十五分钟后出发。”听了这番话，主管老初开始讨好“张师长”：“老哥，一会兄弟不行，劳烦您老拖一把，我给您拍照。”“好说好说，”张师长笑得一脸灿烂。     

新旧码头接头段基床整平工艺探讨

针对目前重力式码头续建二期工程在新旧码头接头段基床整平施工工艺中存在的问题,提出“趁高潮”施工的工艺,并对此工艺所涉及的有关问题进行讨论。     

在隧道中的锚段关节和弧形补偿装置

因高速铁路隧道区段长度占线路总长度的比例日益增加，所以要求设计与隧道空间相适应的接触网结构形式。德国Re250接触同采用5跨式锚段关节，不仅长而且所占空间大，在隧道中安装错段关节时需对隧道进行扩挖。最近德国开发出一种对隧道不需扩挖、且获专利权的锚段关节和弧形补偿装置，用于Re330接触网，经试运营和专门行驶试验，证明该项开发是成功的。     

赤水河河口回水变动区航道整治模型试验经验总结

根据赤水河河口水文条件、泥沙运动、河床组成以及几个不同碍航特点的浅滩整治,在河床演变分析、模型设计、模型试验条件和整治工程等方面进行技术总结,为支流河口回水变动段的航道整治研究提供经验和借鉴.