基于高分遥感技术的地质灾害风险评估模型分析

文章以某广西公路工程为例,介绍了高分遥感技术的概念,阐述了评估因子的选取方法和归一化策略;采用随机森林法构建公路工程地质灾害风险评估模型,并通过仿真分析了其良好的预测性;从危险性定级方面分析了高分遥感技术下的公路工程地质灾害危险,并提出了相应的防治对策。     

关于进一步推广《AFS公约》有关问题的探究

TBT防污漆的危害问题引起了国际海事组织(IMO)的重视。IMO于2001年10月5日通过了《2001年国际控制有害的船舶防污底系统公约》,简称《AFS公约》。文中首先分析了TBT防污漆的危害,并给出实例。针对其产生的危害,概括了国内外相关的法规和公约,并论述了目前新型防污材料的研究成果。     

翻车机房深坑道通风除湿系统

翻车机系统是港口产生粉尘最多的场所,实测粉尘浓度高达800～3000mg／m3,且分散度高,其中粒径小于7μm的对人体危害最大的呼吸性粉尘占85％以上,极易发生粉尘爆炸和粉尘吸入,严重威胁港口作业的安全和工人的身体健康。目前,我国各港口一般采用喷雾洒水进行除尘,但由于长期的洒水导致翻车机房地坑内潮气大,致使机械设备腐蚀严重、电气设备故障频繁、现场职工关节极易受损。     

船舶螺旋桨和助推器对港口水工建筑物的危害及工程措施

重点介绍高速船舶螺旋桨和助推器水流对水工建筑物冲刷的作用机理,以及国外一些较较新的研究成果。     

桥梁常见病害防护措施与加固技术

将主要探讨公路桥梁常见危害防护措施与加固技术,为保障公路桥梁有效运行提供合理的参考意见。     

山丘区桥下河床一般冲刷危害及防治分析探讨

分析了一般冲刷起始水流、水流搬运能力、设计流量、水流泥沙粒径、河床结构构造等因素,对山丘区桥下河床一般冲刷的影响,对一般冲刷产生的危害及防治进行了探讨。详细阐述了起始水流对河床的破坏机理和非均质结构构造河床对一般冲刷的影响。指出河床结构构造的非均质性是导致一般冲刷深度计算与模拟出现较大误差或波动的重要原因。     

浅谈冻土对路基的危害及防治

在国家西部大开发和持续发展的大背景下,冻土地区国土资源的开发利用得到多方关注.为了解冻土区域路基冻害的形成与危害,就冻土的冻害机理与影响因素作了详尽地分析,结果表明：气温、土中含水量、地下水位高度以及土的类别是冻土形成的影响因素.针对冰冻形成原因,提出增加路基高度、采用浅色路面材料、安装热棒等多种冻害防治方案,为保证路基完整,增强行车安全提供保障.     

加强超限运输治理的思考

结合笔者工作实际,分别从高速公路超限运输存在危害、当前高速公路超限情况发生的原因、高速公路超限管理的具体治理方法进行这三个大点,对高速公路超限运输治理进行分析,以其通过分析研究后能够改善公路超限运输情况。     

水对路基造成病害的防治方案及措施研究

针对水对路基造成的危害进行分析,然后提出有效防治水对路基构成的危害的方案和措施,从而确保道路路基和周边环境不被破坏。     

“班前关键词作业法”─“二八法则”在班组安全生产中的运用

提出了班组安全生产中存在“二八法则”的观点,创造了紧贴班组生产实际的“班前关键词作业法”,阐述了“班前关键词作业法”的内容及实施步骤,编写了适合液体化工码头生产操作的“班前关键词提示表”,证明了“班前关键词作业法”在班组日常生产操作危害辨识、人员素质提升、关键作业控制等方面具有独到作用。